Giv agt! Partikelalarm i Berlin
Når tørken overtager skove og marker, opstår der ofte skovbrande om sommeren. De bliver ofte slukket, og naboerne kan flygte fra flammerne. Men faren er ikke kun umiddelbar, da skovbrande udgør en sundhedsrisiko.
Tag: Grænseværdier
Marseille: miljøzoner for skibsfarten?
På grund af øget luftforurening har byen nu lanceret en underskriftsindsamling. Underskriftsindsamlingen opfordrer til et forbud mod, at skibe med den største miljøpåvirkning lægger til kaj. Men det er endnu uvist, om det vil få den opmærksomhed og støtte, det har brug for fra den franske regering.
Hedebølge i Frankrig: Kørselsforbud er aktive
De usædvanligt høje temperaturer fortsætter med at stige i hele Europa og plager også Frankrig. Den deraf følgende stigning i ozonniveauet og forringelse af luftkvaliteten får nu byer som Marseille til at indføre midlertidige kørselsforbud.
Miljøzone i Middelhavet
Miljøzonen (SECA-zonen) for Middelhavet vil blive indført fra 2025. Foranstaltningen er modelleret efter andre vandområder og har til formål at reducere skibes indvirkning på det maritime økosystem.
Stuttgart: Retssag fra beboere i miljøzoner mislykkes
Forbundsdomstolen har afvist forbuddet mod lastbiltrafik gennem zonen. Forbuddet mod gennemkørsel af lastbiler beskytter ikke individuelle interesser, men den brede offentlighed og miljøet.
Darmstadt: Kørselsforbud forbliver, 30 km/t hastighedsbegrænsning er på vej
På trods af en reduktion i forureningsniveauet vil der fortsat være kørselsrestriktioner i Citytunnelen og Heinrichstraße. Indførelsen af en hastighedsgrænse på 30 km/t på Rhönring er også planlagt for at bekæmpe støjforurening.
Gamle brændeovne bliver snart forbudt
Pejse og forbrændingssystemer producerer for mange partikler. Det har miljøforkæmpere advaret om i nogen tid. Om to år bliver gamle brændeovne endelig forbudt.
Påskebål: Pas på partiklerne!
En ting er sikkert: Hvor der er røg, er der ild, og hvor der er ild, er der også luftforurening. Påskebål udleder særligt store mængder partikler.
Mangel på AdBlue forårsager luftforurening
Det flydende stof AdBlue er med til at reducere de forurenende stoffer, der udledes ved forbrænding af diesel, betydeligt. Hvis der tilsættes AdBlue til diesel under kørslen, kan lastbiler køre, hvor de egentlig ikke må køre på grund af de høje udstødningsværdier. AdBlue gør det muligt at køre i lavemissionszoner. Det kan der nu blive sat en stopper for. Det ville have enorme konsekvenser for befolkningen og miljøet.
Luftforureningen er for høj på verdensplan
I slutningen af september 2021 sænkede Verdenssundhedsorganisationen (WHO) massivt de anbefalede grænseværdier for forurenende stoffer, som havde været gældende i 15 år. Luftforureningen på verdensplan overskrider nu disse nye grænser. I 93 byer er niveauet ti gange højere end anbefalet.
