Den nylige annullering af miljøbonussen for elbiler vækker opsigt. Salget af elbiler er allerede styrtdykket på meget kort tid. Den tyske regering bringer dermed luftkvaliteten i fare. Skal vi nu forvente flere miljøzoner?
Det er svært at tro: Byen Paris planlægger at tredoble parkeringsafgifterne for tunge biler. Et målrettet angreb på SUV-bilister, som fremover skal betale 18 euro i timen, når de parkerer deres køretøj i den franske hovedstad. Endnu en gang er det bilisterne, der bliver bedt om at betale - og denne gang er det ejerne af de store biler, der rammes særlig hårdt.
100 millioner euro i sandet - eller sneen. Det er det triste resultat af den første begyndende vinter i Oslo. Efter at byen i foråret investerede dette enorme beløb i nye elbusser, er de nu simpelthen brudt sammen i kulden. I stedet for emissionsfri lokal transport har byen smidt en masse penge ud af vinduet. Det er endnu uvist, hvad producenten Solaris nu vil gøre for at afværge fiaskoen.
Det er svært at tro, men det er sandt: I Schwandorf er elbiler blevet fritaget for parkeringsafgifter indtil udgangen af 2023. Et fristende tilbud, som skulle opmuntre mange mennesker til at skifte til den miljøvenlige løsning. Men dette tilbud er nu pludselig blevet aflyst, på trods af det stigende antal elbiler. Et træk, der rejser spørgsmål og sår tvivl om byrådets troværdighed.
Det lyder som det fremtidsorienterede svar på byernes transportproblemer: Den første sporløse sporvogn i Australien. Men hvis man kigger nærmere på fakta, bliver det hurtigt klart, at det ikke er den revolution inden for lokal transport, man havde håbet på, men snarere et potentielt miljøproblem.
Ren forvirring?! På grund af det store antal elbiler er byen München ved at løbe tør for mulige kombinationer af nummerplader. Derfor indfører administrationen nu MUC-nummerpladen. Farvel til den smukke M-forkortelse, goddag til bureaukrati og forvirring!
DUH og BUND har fået ret: Den tyske regering skal straks træffe modforanstaltninger inden for transport og bygninger for at reducere CO2-udledningen i begge sektorer. Regeringen nåede ikke sine mål for 2021 og 22. Er der nu en trussel om flere miljøzoner og yderligere foranstaltninger til drastisk at reducere transporten?
Den hollandske by Leiden planlægger at indføre en miljøzone på sine vandveje. Det betyder enden for både, der drives af fossile brændstoffer. Et skridt, der viser, hvor alvorligt Leiden mener det med at beskytte miljøet.
Et kørselsforbud for motorcykler med forbrændingsmotor ad bagdøren - sådan ser motorcyklisterne på det nye pilotprojekt i Niedersachsen. Det handler om støjreduktion og påvirker kun motorcykler med et stationært støjniveau på 90 decibel. Men det påvirker næsten alle forbrændingsmotorer. Ikke kun motorcyklisterne føler sig snydt, hotelbranchen i området ser sig også truet af projektet.
Kritiske røster har rejst sig efter Schweiz' beslutning om at udvide bilafgiften til også at omfatte elbiler for at kompensere for afgiftstab. Ændringen vil have en enorm indflydelse på priser og salgstal for elbiler. Bilimportørerne ser udmeldingen som et forkert signal fra politikerne, der kan få alvorlige konsekvenser.
