Elbiler som klimafrelsere? Nogle eksperter tvivler i stigende grad på, at elbilen kan bidrage til kampen mod klimaforandringer. Frem for alt bidrager produktionen af batterierne massivt til miljøskader i andre dele af verden. Desuden er elbiler næppe efterspurgte på brugtbilsmarkedet.
På trods af de europæiske landes bestræbelser på at forbyde forbrændingsmotorer, vil de være med os på vejene i lang tid fremover. Planen om at skifte til elbiler er designet til at vare i årtier. Desuden er det ikke brugte forbrændingsmotorer, der er målet.
Kvælstofdioxidforureningen i Basel er helt klart for høj. Der er flere tiltag i gang for at ændre dette. Blandt andet vil man indføre Schweiz' første permanente lavemissionszone.
I debatten om forbrændingsmotorens endeligt er Tyskland nu blevet enige om en konkret dato. Datoen 2035 ligger dog meget længere ude i fremtiden end i andre lande. Desuden lader regeringen et smuthul stå åbent med syntetiske brændstoffer til forbrændingsmotoren.
Tyske politikere kunne næppe opføre sig mere paradoksalt: Den tyske regering fremmer mobilitetsrevolutionen og skiftet til elbiler, men foretrækker selv at køre diesel. Transportministeriet klarer sig særligt dårligt. Det har fejlet som rollemodel.
Mange lande i EU kræver et stop for diesel- og benzinbiler. De ønsker en konkret udfasningsdato fra EU, som vil sætte en stopper for salget af nye biler med forbrændingsmotorer. Tyskland holder sig ude af debatten.
Elbiler bidrager massivt til partikelforurening, men i modsætning til forbrændingsbiler er de ikke reguleret. Især tunge sedaner og SUV'er producerer store mængder af de skadelige partikler. Vil de snart blive truet med et kørselsforbud?
Mange lande har erklæret krig mod varevogne og lastbiler med forbrændingsmotorer. Selv nyere forbrændingsmotorer får snart ikke længere lov til at køre ind i nogle zoner. Branchen må handle hurtigt.
Kørselsforbuddene i den britiske hovedstad bliver udvidet fra denne uge. Næsten alle typer køretøjer er berørt af dieselforbuddene. Overtrædelser kan blive dyre.
Berlins byområde skal lukkes for forbrændingskøretøjer. Men efter at lovudkastet allerede angav 2030 som implementeringsdato, er denne deadline nu forsvundet fra loven. Implementeringen er altså blevet sat på standby. Men til hvornår?
