Brintbiler er populære i Californien. Men det fører til ventetider på omkring 45 minutter ved tankstationerne. Ligesom det er tilfældet med elbiler i Europa, følger infrastrukturen ikke med og bremser mobilitetsrevolutionen.
Mikroplastik og fint støv frigives i store mængder til miljøet gennem dækslid og trænger dermed ind i jord og vandområder. Virkningerne af mikroplast på lokale økosystemer er stadig dårligt forstået. Eksperter opfordrer til bedre indsamlingsteknologi og strengere trafikkoncepter for at reducere miljøforureningen.
Franskmænd, der skifter deres forbrændingsmotor ud med en elektrisk cykel, vil fremover modtage 2.500 euro fra staten. Formålet er ikke at gøre køretøjerne grønnere i transportomstillingen, men at reducere deres samlede antal. Et lignende initiativ i Tyskland faldt for døve ører hos politikerne.
I 2025 bør der være en million ladestandere til elbiler i Europa. Det er den eneste måde at sikre den ønskede landsdækkende dækning for elbiler, når de kører på tværs af kontinentet. EU's Revisionsret ser målet i fare.
Efter at den nye Euro 7-norm allerede blev set som de facto enden på forbrændingsmotoren, kan den nu alligevel gøres meget mere industrivenlig. ADAC's aktuelle målinger giver også bilindustrien grund til at glæde sig. På grund af de skærpede regler i de europæiske miljøzoner er det ikke desto mindre sandsynligt, at forbrændingsmotoren vil blive udfaset inden for en overskuelig fremtid.
Efter at Berlins nul-emissionszone for nylig led et bittert tilbageslag, fordi den er ulovlig ifølge ekspertudtalelser, vil berlinerne nu tackle problemet på vandet i stedet. Hovedstadens største sø skal være miljøzone og kun tillade hybrid- og elbåde fra 2025. Kritikken er voldsom.
Klimabeskyttere er tilbageholdende med at rejse i bil. I stedet for satser de på at rejse med tog: "At rejse med tog er miljøbeskyttelse", lyder Deutsche Bahns selvpålagte image. Men diesellokomotiver og atomkraft tegner et andet billede af jernbanen.
Støvpartikler er et stort problem for menneskers sundhed. Mercedes tager fat på problemet og reklamerer for sin nyeste model med filtre til ren luft. Men ikke for udledningen uden på bilen, men for førerens komfort indeni.
Kommer vi snart til at køre på energi fra sol og vand? Alternative brændstoffer er i øjeblikket i fokus for forskningen i bilindustrien. Den første soldrevne bil vil snart erobre markedet. Og brintdrevne køretøjer er allerede på vejene i dag.
Et pensionistpar vil til Frankrig med deres nye elbil. På trods af de bedste forberedelser udvikler rejsen sig til en rædselsrejse på grund af ødelagte ladestationer, forkerte ladekort og den nye VW's dårlige rækkevidde - og viser tydeligt, hvor langt vi er fra e-mobilitet i Europa.
