Tesla lukker ladestationer
Som bekendt er manglen på opladningsinfrastruktur den største hindring for mange elbilister. Det er selvfølgelig også relateret til trængslen omkring de tilgængelige ladestationer. Tesla har nu fundet en løsning.
Som bekendt er manglen på opladningsinfrastruktur den største hindring for mange elbilister. Det er selvfølgelig også relateret til trængslen omkring de tilgængelige ladestationer. Tesla har nu fundet en løsning.
Over hele verden vokser efterspørgslen på elektriske køretøjer. Men flere og flere batterier betyder også mindre og mindre litium, som faktisk kan blive opbrugt hurtigere end forventet. Et dilemma, der kan løses med brint.
USA ønsker at reducere udledningen af drivhusgasser drastisk. Et skridt i den retning er de nye regler for bilers benzinforbrug. Fra og med 2026 skal bilproducenterne indrette deres bilflåder på en sådan måde, at køretøjerne i gennemsnit kan køre næsten 90 kilometer på knap fire liter benzin. Men nu står dette mål på spil.
Ideen er egentlig ikke ny: en svævebane, der ikke kun transporterer turister i bjergene, men også pendlere i en storby. De første eksempler kom fra Algier, Kiel, La Paz, New York og Taipei. Transportplanlæggere i Tyskland undersøger nu, i hvilke tyske byer en svævebane kunne være en nyttig tilføjelse til det eksisterende netværk.
Elbiler og parkeringspladser har et vanskeligt forhold. Det beviste en Tesla-chauffør igen i et indkøbscenter i London. Midt i indkørslen til en fireetagers parkeringsplads sad hans bil fast halvvejs oppe. Men det, der hurtigt løses i en forbrændingsbil, har en helt anden dynamik i en elektrisk model.
Over hele Europa vokser antallet af mennesker, der vælger en elbil. Alene i Tyskland blev der registreret 149.000 nye biler med elektrisk drev i første halvdel af 2021, og tendensen er stigende. Men mange elbilister sætter sig ikke ind i den tilgængelige infrastruktur, før de køber en bil.
Elektromagnetisk stråling findes næsten overalt i dag, eller i det mindste er det nu meget svært at undgå den helt. Det schweiziske magasin K-Tipp ville vide, hvor meget elektrisk stråling biler udsender. Resultatet er overraskende.
Ideen om at køre i en bil med elektricitet er alt andet end ny. Allerede i 1983 drømte studieværten og øko-pioneren Peter Lustig fra det populære børneprogram "Löwenzahn" om det.
Flere og flere øer konverterer til el: I juni erklærede VW, at de havde til hensigt at elektrificere den græske ø Astypalea fuldt ud. Nu følger Citroën trop og indtager øen Chalki.
I løbet af de sidste fem år har forskellige lande i EU forsøgt at gøre hele værdikæden i en produktion kompatibel med menneskerettigheder og miljøbeskyttelse. I marts 2021 vedtog Europa-Parlamentet en betænkning om at kræve due diligence også for virksomheder med mindre end 1000 ansatte. Dette ses som en invitation til EU-Kommissionen om at udarbejde en tilsvarende lov.