Diesel - den forkerte syndebuk
Coronakrisen har os stadig i et fast greb. Mange virksomheder er lukket, og en stor del af arbejdsstyrken sidder på hjemmekontorer. Hvad det betyder for trafikken, er klart. Der er et gabende tomrum på vejene.
Coronakrisen har os stadig i et fast greb. Mange virksomheder er lukket, og en stor del af arbejdsstyrken sidder på hjemmekontorer. Hvad det betyder for trafikken, er klart. Der er et gabende tomrum på vejene.
Det skal blive en model for andre storbyer - og ikke mindst vise, at dieselkørselsforbud kan forebygges og omgås med gennemtænkte koncepter.
Corona dominerer i øjeblikket hele spektret af vores hverdag. Et planlagt møde mellem flere tyske byer er nu blevet udskudt på ubestemt tid.
I Stuttgart-regionen er man begyndt at eftermontere hardware til diesel.
Miljøzoner og -baner hænger i øjeblikket som et damoklessværd over flere kommuner og byer i Tyskland. I Düsseldorf vokser utilfredsheden med de tre miljøbaner, der allerede er etableret, og repræsentanter for byerne Bonn og Dortmund har indgået en udenretslig aftale med den tyske miljøhjælpeforening i Münster, Westfalen.
Borgerne i Frankfurt venter i disse dage spændt på genåbningen af Mainkai.
I dag begynder den såkaldte femte årstid i NRW og andre dele af Tyskland: karneval. Hvis man ser på Stuttgart i øjeblikket, kunne man tro, at jyderne også her har overtaget rådhuset i karnevalstradition.
Nu har det endelig ramt Berlin! Siden sidste fredag, 22.11.2019, har forbuddene været aktiveret, og bøderne truer.