Miljøbaner aktive i Grenoble og Lyon
Tiltaget for bedre luft, som er kontroversielt i Tyskland, bliver stadig mere populært i Frankrig. Grenoble har haft landets første miljøbane siden oktober. Banen i Lyon har været aktiv siden i går.
Tag: Byens centrum
Düsseldorf: Dieselforbud i stedet for miljøbaner?
Ifølge borgmester Keller forårsager de miljøbaner, der har været aktive i omkring to år, trængsel og emissioner. Derfor afskaffer han banerne - hvilket gør dieselkørselsforbud meget sandsynlige.
London: Europas dyreste lavemissionszone?
Bilisterne bliver bedt om at betale endnu et ekstra gebyr på 3,5 pund om dagen for at holde den offentlige transport ude af konkurs. Det sker på trods af, at der allerede er en trængselsafgift og en afgift for lavemissionszoner for bilister i London.
Lyon indfører miljøbane!
En miljøbane bliver installeret i den franske metropol inden jul. Formålet er at reducere trafikken gennem samkørsel og dermed spare mere end 22.000 tons CO2 om året.
Partikler: USA's regering tillader udledning uden restriktioner
Luften i USA er betydeligt dårligere end i Europa, og grænseværdierne er mindre strenge. Alligevel fortsætter præsident Trumps regering med at tillade udledning af partikler som hidtil.
Euro 7: Dieselbiler er renere end elbiler
Med den nye udstødningsstandard kræver EU utopiske udstødningsværdier for forbrændingskøretøjer. Eksperter vurderer derfor, at de nye regler næppe vil have nogen indflydelse på luftkvaliteten og dermed heller ikke på forestående kørselsforbud.
Kørselsforbud i Holland: Udvidelse og stramning af reglerne i mange byer
I kampen mod luftforurening og trængsel på vejene bliver mange lavemissionszoner udvidet og forbyder nu flere og flere biler at køre derind.
Bruxelles' lavemissionszone: Bøder er ulovlige! Hvem får sine penge tilbage?
En retssag klassificerer undtagelsen for lastbiler i Bruxelles' lavemissionszone som diskriminerende og kan betyde enden på lavemissionszonen. Byen ville i så fald skulle betale alle bøder og dagskort til borgerne tilbage.
München: 110 millioner euro for at undgå dieselkørselsforbud
En 365-euro-billet til offentlig transport skal forbedre luften i den bayerske hovedstad. Om den dyre foranstaltning virkelig kan afværge de uvelkomne kørselsforbud, er uklart.
Barcelona vil forbyde alle køretøjer inden 2030
Den spanske metropol skal være helt bilfri om 10 år. Så vil byen have den strengeste miljøzone i hele Europa.
