Bruxelles gør alvor af kampen mod ældre dieselkøretøjer. Euro5-køretøjer vil blive forbudt fra 2024. Det var egentlig meningen, at de gamle forbrændingsmotorer skulle forbydes i alle tre miljøzoner i Belgien. Men den flamske regering har besluttet at udskyde forbuddet med et år.
Få din registrering nu! London og Glasgow, men også Bath, Birmingham, Sheffield og mange andre byer: Lavemissionszoner bliver i øjeblikket udvidet kraftigt i Storbritannien. Restriktionerne har været gældende i nogen tid. Men siden i år er flere og flere køretøjskategorier og også flere udenlandske køretøjer blevet berørt, hvad enten det drejer sig om turister, busser eller lastbiler. Det er derfor værd at sætte sig ind i reglerne, før man kører ind i zonen, og om nødvendigt få en registrering. Det kan vi hjælpe dig med!
Kritiske røster har rejst sig efter Schweiz' beslutning om at udvide bilafgiften til også at omfatte elbiler for at kompensere for afgiftstab. Ændringen vil have en enorm indflydelse på priser og salgstal for elbiler. Bilimportørerne ser udmeldingen som et forkert signal fra politikerne, der kan få alvorlige konsekvenser.
Fra den 27. april 2024 vil flere mennesker, herunder ikke-beboere i Antwerpen, have ret til en undtagelse eller en social takst i lavemissionszonen (LEZ) i Antwerpen, Belgien. Den flamske regering foretager justeringer af adgangsbetingelserne til LEZ i Antwerpen og Gent. Disse ændringer har til formål at gøre LEZ mere social, ifølge Tom Meeuws (Vooruit), rådmand for miljø.
Schweiz har meddelt, at de vil afskaffe skatteincitamenter for køb af elbiler fra 1. januar 2024 på grund af bekymring over stigende skattetab som følge af elbilboomet. Importører af elbiler skal nu betale en afgift på fire procent af bilens importpris. Dermed afskaffes den afgiftsfritagelse, der har været gældende siden 1997.
Luftkvaliteten i London er forbedret betydeligt i løbet af de sidste 15 år takket være indførelsen af Low Emission Zones (LEZ) og Ultra Low Emission Zones (ULEZ). Dette initiativ til at reducere luftforurening har ikke kun forbedret luftkvaliteten i byen, men har også bidraget til forbedret folkesundhed og økonomiske besparelser.
Fra den 27. april 2024 vil miljøzonepolitikken i Antwerpen ændre sig fundamentalt. Byrådet har besluttet at begrænse adgangen til lavemissionszonen (LEZ) for klassiske biler.
Stockholm er den første by i Europa, der forbyder forbrændingsmotorer i en del af byens centrum med en omfattende nul-emissionszone. Efter at vedvarende protester forhindrede en sådan forbudszone i den historiske gamle bydel Gamla Stan, er den såkaldte "Low Emission Zone 3" for byens centrum nu en færdig aftale.
Som pioner i Tyskland vil München for første gang bruge kamerasystemer til at registrere miljøzoneovertrædere og få dem til at betale. I andre lande har overvågningen af miljøzoner været digital i lang tid. Det gør dem mere pålidelige og har en tendens til at gøre luften renere. Men i Münchens tilfælde er der meget kritik.
Elbilers rækkevidde er en afgørende faktor, når man køber. Men de fleste biler når aldrig op på producenternes specifikationer. Salgstricks for at gøre bilerne mere attraktive? Producenterne afviser mistanken om bevidst vildledning. Mens EU stadig er på producenternes side, begynder det at stramme til for Tesla i USA.
