Diskussionen om bæredygtig mobilitet har på det seneste i stigende grad fokuseret på e-brændstoffer. E-brændstoffer, syntetiske brændstoffer, der fremstilles ved at vende forbrændingsprocessen, har potentialet til at tilbyde et klimavenligt alternativ til elektriske drev. Men deres miljøvenlighed og energibalance skal stadig undersøges nærmere.
Bilisternes kærlighed til SUV'er har betydet, at den gennemsnitlige bredde på biler i Europa er steget med en halv centimeter hvert år siden 2001. Denne udvikling medfører en række udfordringer, især med hensyn til parkeringsfaciliteter og trafiksikkerhed. En undersøgelse fra den europæiske paraplyorganisation Transport & Environment viser, at halvdelen af nye biler nu er for brede til mange parkeringspladser i europæiske byer. Forskerne går derfor ind for en europæisk øvre grænse for bilers bredde.
I de senere år er antallet af indregistrerede biler i Eurometropolen steget støt. Men for første gang siden 2015 oplevede regionen et markant fald mellem 2022 og 2023. Antallet af biler faldt med 2,83% ifølge tal fra Ministeriet for Økologisk Omstilling. Dette fald er især mærkbart i Strasbourg.
Der har for nylig været gode nyheder for rejsende i Strasbourg. Præsidenten for Eurometropolen har besluttet at suspendere alle bøder i forbindelse med ZFE-zonen med henvisning til den forbedrede luftkvalitet som årsag. Pia Imbs forklarer: "Der vil ikke komme flere bøder for miljøzonen. Luftkvaliteten er blevet bedre. På trods af denne beslutning vil miljøzonen blive opretholdt af pædagogiske årsager.
Byen Guadalajara i Mexico har annonceret planer om at oprette sin første LEZ (Low Emission Zone). Tiltaget er en del af byens bestræbelser på at reducere antallet af trafikulykker og dødsfald, reducere udledningen af drivhusgasser og tackle klimakrisen. Lavemissionszonen vil strække sig rundt om det travle Ramón Corona-kryds i den historiske bymidte. Det er første gang, man i Mexico har forsøgt at forbedre luftkvaliteten ved at regulere forurenende køretøjer i en bestemt zone.
Zürichs Langstrasse, som er kendt for sit pulserende natteliv og sin mangfoldighed, har fået en ny attraktion, som dog nok ikke er så populær blandt bilisterne: et automatisk fartkamera. Fra nu af vil alle, der overtræder kørselsforbuddet i dagtimerne, automatisk blive registreret og straffet.
På grund af EU's skærpede grænseværdier for luftforurening kan der snart komme lavemissionszoner i Dresden og Chemnitz. Planerne om nye kørselsforbud bliver mere og mere konkrete. EU stemte først om den nye køreplan for luftkvalitet i slutningen af sidste år. Ifølge den skal grænseværdierne tilpasses til WHO's værdier. Den eneste lavemissionszone i Sachsen, Leipzig, kan snart få følgeskab af andre østtyske byer.
Den hollandske organisation Transport in Noord vil sagsøge London for ulovlige bøder. De blev for nylig sendt i massevis til trafiksyndere i de seneste år. En blomsterhandler fik med tilbagevirkende kraft en bøde på 400.000 euro. Hvis sagsanlægget bliver taget til følge, kan bøder på i alt en milliard euro blive ugyldige. På trods af juridiske forhindringer og høje omkostninger viser London-sagen os vejen til en renere og mere bæredygtig fremtid. Elektromobilitet som en løsning - nu er det tid til forandring!
Beboere og turister, bus- og lastbilchauffører, pas på! Siden begyndelsen af året er reglerne i miljøzonerne i flere franske byer blevet strammet. På den måde forsøger regeringen at reducere luftforureningen yderligere og forfølge sin køreplan mod grøn mobilitet.
Landmændene i Tyskland går på barrikaderne på grund af tabet af tilskud til landbrugsdiesel og den nye bilafgift for landbrugskøretøjer. I dag, mandag, ønsker de at lamme Tyskland. Det vil nok heller ikke være en god idé at skifte til lokal transport, da fagforeningen GDL også planlægger at strejke.
