I 2023 vil mange byer i Spanien være nødt til at indføre lavemissionszoner ved lov. Både indenlandske og udenlandske køretøjer er berørt. Et nyt trafikskilt skal nu markere miljøzonerne på en ensartet og klart genkendelig måde.
Green-Zones-appen hjælper dig med at undgå store bøder og holde styr på miljøzoner og kørselsforbud. Og alt dette uden forudgående registrering. Måske vil du gerne på ferie privat, eller du har en virksomhed, der kører gennem flere europæiske lande med varevogne og lastbiler. Her er der mange ting at overveje: Hvor er miljøzonerne? Er dit køretøj omfattet af reglerne? Og har du måske brug for et klistermærke eller en registrering, før du kører ind i landet?
Fra i dag har Rouen en permanent gyldig lavemissionszone. Den forbyder lastbiler og varevogne med mærkat 4 og 5 samt dem uden mærkat. Også i Haag er reglerne ved at blive strammet. Biler og varevogne er nu også berørt. Zonens areal bliver også næsten fordoblet.
Flere og flere miljøzoner træder i kraft i Frankrig i år. Men de eksisterende zoner bliver også løbende udvidet. Siden begyndelsen af måneden har der været nyskabelser i Paris og Nancy.
Der findes forskellige typer lavemissionszoner i Frankrig. Nogle af zonerne er permanent aktive, mens andre kun er midlertidige. Sidstnævnte kaldes også vejrrelaterede luftbeskyttelseszoner, hvor ordet "vejr" ikke refererer til en bestemt vejrtilstand som solskin eller regn, men til luftkvaliteten, som ofte går hånd i hånd med vejret.
Fint støv er skadeligt for helbredet. Men der findes ikke universelle grænser og målinger. Det kunne WHO ændre på ved at fastsætte retningslinjer for en global definition af PM2,5. En justering af værdierne ville også betyde flere miljøzoner.
Saharastøv fik partikelniveauerne i Europa til at skyde i vejret i denne uge. I Schweiz blev hastighedsgrænsen på motorvejene skærpet. I Frankrig kom aktiveringen af miljøzonerne for det meste for sent. I nogle områder blev de helt afskaffet på trods af forureningen.
Miljøzoner og kørselsforbud er resultatet af luftforurening i mange lande på planeten Jorden. Men forskere bruger også indikatorer som nitrogendioxid til andre formål - for eksempel til at udforske rummet og finde tegn på udenjordisk liv.
Situationen for bilister i Frankrig bliver mere og mere forvirrende. Nu skal Bordeaux også have en midlertidig miljøzone. I byen ved havet er det dog ikke kun trafikken, der forårsager høj partikelforurening. Havet bidrager også til luftforureningstoppene.
