Blog & News

Tag: Sundhed

Salzburg - Brintbusser i den lokale offentlige transport

Salzburg er på vej til at opleve en revolution inden for offentlig transport - indførelsen af brintbusser som en del af ZEMoS-projektet. Salzburg Transport Association og Salzburg AG undersøger effektiviteten af batterielektriske og brændselscelleelektriske teknologier for at finde den bedste løsning til emissionsfri mobilitet.


2025 - året for lavemissionszoner i Holland?

Indførelsen af nye lavemissionszoner i Holland skaber diskussion og usikkerhed blandt bilisterne. Næste år vil der blive indført 15 nye lavemissionszoner, men de vil i første omgang kun gælde for erhvervskøretøjer. Det betyder, at bilister ikke behøver at frygte nogen restriktioner, når de kører ind i disse zoner.


Er EU's forbud mod forbrændingsmotorer fra 2035 ulovligt?

En ny juridisk udtalelse har stemplet det planlagte forbud mod forbrændingsmotorer i EU fra 2035 som ulovligt. Professor Martin Kment fra universitetet i Augsburg hævder, at forordningen om CO2-flåden, som regulerer CO2-udledningen i EU, er i strid med EU-lovgivningen. Det kan betyde, at EU's planer om at indføre helelektriske køretøjer kan blive bragt i fare i fremtiden.


Paris - Ny lavemissionszone udelukker nu alle!

Paris er en veritabel jungle af lavemissionszoner. Med indførelsen af den nye trafikdæmpede zone (ZTL) i hjertet af hovedstaden i oktober 2024 vil listen over restriktioner for bilister blive endnu længere. Der findes allerede ZFE, ZPA og ZPA-Transit, som har til formål at regulere trafikken i byen. Men hvem vil være i stand til at gennemskue dem?


Europas miljølabyrint: en rejse gennem miljøzoner, klistermærker og vignetter

Europa er et kontinent med forskellige landskaber, kulturer og sprog, men også med et væld af miljøzoner og regler for bilister. Alle, der rejser gennem Europa i bil denne sommer, vil hurtigt opdage, at det ikke er så let at holde styr på de forskellige miljømærkater og -vignetter.


Dårlig luftkvalitet i Lille - ZFE skal afhjælpe situationen

Den franske metropol Lille forbereder sig på at indføre en lavemissionszone (ZFE-m) fra 1. januar 2025 for at forbedre luftkvaliteten. Denne lavemissionszone vil begrænse trafikken for køretøjer med mærkat 4 og 5 samt uklassificerede køretøjer for at reducere udledningen af luftforurenende stoffer og forbedre den lokale luftkvalitet. Der findes allerede mere end 300 sådanne zoner i Europa, som har vist positive resultater med hensyn til at reducere udledningen af forurenende stoffer og forbedre luftkvaliteten.


Flere lavemissionszoner - færre syge børn!

Børn, der vokser op i lavemissionszoner, har mindre risiko for at få astma - det er et uomtvisteligt faktum. En ny undersøgelse viser, at kørselsforbud for ældre dieselbiler faktisk har en positiv effekt på børns sundhed. Analysen af sundhedsforsikringsdata viste, at børn, der udsættes for færre partikler, har brug for mindre astmamedicin.


Stuttgart: en konstant kamp for bedre luft

I Stuttgart, byen med flest biler pr. indbygger i Tyskland, er luftforureningskontrol en konstant kilde til kontrovers og en konstant udfordring. I 25 år har byen forsøgt at overholde EU's grænser for ren luft og har truffet en række foranstaltninger for at opnå dette. Men hvad har egentlig hjulpet, og er luften i Stuttgart renere i dag?