Elbiler: samme regler, samme sanktioner?
I debatten om støjbeskyttelse og hastighedsgrænser i Tyskland har landsretten i Zweibrücken nu truffet en afgørelse, der kan skabe forvirring. Føreren af en elbil, som kørte 174 km/t i stedet for de tilladte 100 km/t i en støjbeskyttelseszone, forsvarede sig mod en bøde. Hans argument var, at hans elbil var mere støjsvag end en bil med forbrændingsmotor, og at han derfor ikke behøvede at overholde den støjrelaterede hastighedsgrænse. Retten var af en anden opfattelse.