Europamesterskabet i fodbold i Tyskland i 2024 er lige om hjørnet, og fans fra hele verden venter spændt på begivenheden. Spillestederne er spredt over hele landet, fra München til Berlin, fra Köln til Hamborg. Men ikke alle byer er ens, når det gælder lavemissionszoner.
Ideen om en bilafgift i Tyskland er tilbage på bordet - på trods af tidligere planers fiasko og de deraf følgende høje erstatningskrav. Økonomiske eksperter opfordrer den tyske regering til at indføre en rutebaseret vejafgift for at modernisere den skrantende transportinfrastruktur. Men hvor realistisk er denne plan efter fiaskoen med den tidligere transportminister Andreas Scheuers tidligere bompengeplaner?
Belgien har drastisk strammet sine lavemissionszoner for køretøjer i større byer som Bruxelles, Antwerpen og Gent siden 2022, med yderligere restriktioner planlagt til 2025. Alle, der kører i disse byer, skal forvente en bøde på op til 350 euro. Denne regulering gælder ikke kun for lokale bilister, men også for udenlandske bilister. I alle tre byer er der en miljøzone, hvor visse køretøjer ikke må køre. Kameraer overvåger overholdelsen af reglerne ved at registrere og sammenligne bilernes nummerplader.
Zürichs Langstrasse, som er kendt for sit pulserende natteliv og sin mangfoldighed, har fået en ny attraktion, som dog nok ikke er så populær blandt bilisterne: et automatisk fartkamera. Fra nu af vil alle, der overtræder kørselsforbuddet i dagtimerne, automatisk blive registreret og straffet.
Den hollandske organisation Transport in Noord vil sagsøge London for ulovlige bøder. De blev for nylig sendt i massevis til trafiksyndere i de seneste år. En blomsterhandler fik med tilbagevirkende kraft en bøde på 400.000 euro. Hvis sagsanlægget bliver taget til følge, kan bøder på i alt en milliard euro blive ugyldige. På trods af juridiske forhindringer og høje omkostninger viser London-sagen os vejen til en renere og mere bæredygtig fremtid. Elektromobilitet som en løsning - nu er det tid til forandring!
Nyt i Green Zones Shop! Fra i dag kan du bestille din registrering til at køre ind i mange af Storbritanniens grønne zoner fra vores shop! Ældre køretøjer i forskellige køretøjskategorier er berørt. Til dels også personbiler og autocampere! Det er også muligt at registrere tidligere indregistreringer i lavemissionszoner. Desværre må du vente lidt længere på registreringer til London, men disse vil også snart være tilgængelige!
Fra 1. oktober 2023 bliver reglerne i de danske miljøzoner strammet. Biler og autocampere vil så også blive berørt. Straffen for manglende registrering kan være op til 1.700 euro.
Low Emission Zone i London - der for få dage siden blev udvidet til over 1500 kvadratkilometer - kan lide et alvorligt tilbageslag. Efter at en borger har udfordret skiltene i retten som ulovlige og fået ret, kan flere berørte mennesker nu undslippe straffene i ULEZ.
Næsten 300 kameraer, der overvåger lavemissionszonen i London, er allerede blevet beskadiget eller stjålet. Politiet leder efter gerningsmændene og har nu offentliggjort et billede af en formodet gerningsmand. Hans ansigt er symbolet på en indigneret by.
Lokale og feriegæster i Frankrig ser i disse dage oftere og oftere et blåt skilt med en hvid rombe. De, der overser det, betaler straks 135 euro. Skiltene angiver såkaldte miljøbaner. De er kun godkendt til visse lavemissionskøretøjer og til samkørsel og har til formål at reducere luftforureningen.
