Deutsche Umwelthilfe (DUH), en non-profit organisation for miljøbeskyttelse, der også er kendt for miljøzoner og dieselforbud, kritiseres: Den nægter at oplyse om 15 store donationer til en samlet værdi af over en million euro. Det opdagede medievirksomheden Table.Media i den tyske forbundsdags lobbyregister. Men hvad betyder det for DUH's troværdighed? Hvad er det egentlige formål med deres arbejde?
DUH og BUND har fået ret: Den tyske regering skal straks træffe modforanstaltninger inden for transport og bygninger for at reducere CO2-udledningen i begge sektorer. Regeringen nåede ikke sine mål for 2021 og 22. Er der nu en trussel om flere miljøzoner og yderligere foranstaltninger til drastisk at reducere transporten?
Et kørselsforbud for motorcykler med forbrændingsmotor ad bagdøren - sådan ser motorcyklisterne på det nye pilotprojekt i Niedersachsen. Det handler om støjreduktion og påvirker kun motorcykler med et stationært støjniveau på 90 decibel. Men det påvirker næsten alle forbrændingsmotorer. Ikke kun motorcyklisterne føler sig snydt, hotelbranchen i området ser sig også truet af projektet.
Byen München står endnu en gang over for et sagsanlæg på grund af forbuddet mod dieselkørsel. Deutsche Umwelthilfe og Verkehrsclub Deutschland har indgivet et søgsmål til den bayerske forvaltningsdomstol. De kalder suspensionen af kørselsforbuddet for Euro 5 for en gennemskuelig valgkampmanøvre.
I årets sidste dom afviser EU-Domstolen retten til kompensation. Men retten til at gå rettens vej for at kræve foranstaltninger til bedre luftkvalitet er stadig bekræftet - til stor lettelse for borgere og miljøorganisationer.
Nogle gange handler det om små biler, andre gange om store lastbiler. Men det handler altid om forbrændingsmotorer og teknikker til at skjule deres skadelige udledninger. Undersøgelserne af Dieselgate fortsætter - og Deutsche Umwelthilfe føjer nu endnu en brik til puslespillet.
Med EU-Domstolens opsigtsvækkende dom mod defeat devices er der stadig ingen ende i sigte for dieselskandalen. Vil der komme kørselsforbud for alle dieselbiler uden AdBlue? I mellemtiden opfordrer DUH til, at de berørte køretøjer tilbagekaldes.
Efter en lang proces har byen besluttet sig for nye trafikforanstaltninger som en del af planen for ren luft: En udvidet og skærpet miljøzone, der skal beskytte miljøet og borgernes sundhed mod grænseoverskridende forurening.
I skandalen omkring Euro 5- og 6-modellerne af Fiat Ducato kræver den tyske miljøstøtte, at de berørte køretøjer tilbagekaldes. Politikerne må endelig gribe ind. Nogle af køretøjerne overskrider grænseværdierne med en faktor 10 og skader mennesker og miljø.
Der bliver ingen dieselforbud i Düsseldorf. Lyskryds og 30 km/t-zoner skal fremover regulere trafikken i byen ved Rhinen. Der skal også sættes fokus på bus- og cykeltrafik. Dermed er den sidste strid om dieselkørselsforbud i Nordrhein-Westfalen afgjort.
