Blog & News

Category: Deutschland

Privilegier til elbiler for at øge efterspørgslen - en hjælp eller en hindring?

BMW's bestyrelsesmedlem for produktion Milan Nedeljkovic foreslog for nylig at favorisere elbiler i vejtrafikken for at øge efterspørgslen. Denne idé har tiltrukket både tilhængere og kritikere. Mens nogle ser det som et nødvendigt skridt i retning af at fremme elektromobilitet, advarer andre om mulige negative effekter på trafikken og ligebehandlingen af alle trafikanter.


Er EU's forbud mod forbrændingsmotorer fra 2035 ulovligt?

En ny juridisk udtalelse har stemplet det planlagte forbud mod forbrændingsmotorer i EU fra 2035 som ulovligt. Professor Martin Kment fra universitetet i Augsburg hævder, at forordningen om CO2-flåden, som regulerer CO2-udledningen i EU, er i strid med EU-lovgivningen. Det kan betyde, at EU's planer om at indføre helelektriske køretøjer kan blive bragt i fare i fremtiden.


Europas miljølabyrint: en rejse gennem miljøzoner, klistermærker og vignetter

Europa er et kontinent med forskellige landskaber, kulturer og sprog, men også med et væld af miljøzoner og regler for bilister. Alle, der rejser gennem Europa i bil denne sommer, vil hurtigt opdage, at det ikke er så let at holde styr på de forskellige miljømærkater og -vignetter.


Flere lavemissionszoner - færre syge børn!

Børn, der vokser op i lavemissionszoner, har mindre risiko for at få astma - det er et uomtvisteligt faktum. En ny undersøgelse viser, at kørselsforbud for ældre dieselbiler faktisk har en positiv effekt på børns sundhed. Analysen af sundhedsforsikringsdata viste, at børn, der udsættes for færre partikler, har brug for mindre astmamedicin.


Bompenge og "Pickerl" i Tyskland - skal bilisterne alligevel betale endnu mere?

Ideen om en bilafgift i Tyskland er tilbage på bordet - på trods af tidligere planers fiasko og de deraf følgende høje erstatningskrav. Økonomiske eksperter opfordrer den tyske regering til at indføre en rutebaseret vejafgift for at modernisere den skrantende transportinfrastruktur. Men hvor realistisk er denne plan efter fiaskoen med den tidligere transportminister Andreas Scheuers tidligere bompengeplaner?


Elbiler - fremtiden eller en døgnflue

Den nylige nedgang i støtten til elbiler i Tyskland kan få alvorlige konsekvenser for landets luftkvalitet. Ifølge en nylig undersøgelse overvejer kun 17 procent af tyskerne stadig at købe en elbil, hvilket er et fald på 24 procent i forhold til året før. Dette fald kan påvirke luftkvaliteten i tyske byer, som allerede kæmper med høje emissioner fra forbrændingsmotorer.


Stuttgart: en konstant kamp for bedre luft

I Stuttgart, byen med flest biler pr. indbygger i Tyskland, er luftforureningskontrol en konstant kilde til kontrovers og en konstant udfordring. I 25 år har byen forsøgt at overholde EU's grænser for ren luft og har truffet en række foranstaltninger for at opnå dette. Men hvad har egentlig hjulpet, og er luften i Stuttgart renere i dag?


Elbiler: samme regler, samme sanktioner?

I debatten om støjbeskyttelse og hastighedsgrænser i Tyskland har landsretten i Zweibrücken nu truffet en afgørelse, der kan skabe forvirring. Føreren af en elbil, som kørte 174 km/t i stedet for de tilladte 100 km/t i en støjbeskyttelseszone, forsvarede sig mod en bøde. Hans argument var, at hans elbil var mere støjsvag end en bil med forbrændingsmotor, og at han derfor ikke behøvede at overholde den støjrelaterede hastighedsgrænse. Retten var af en anden opfattelse.