Hvad er det mest forurenende transportmiddel?
Fremtiden tilhører toget. Det har den bedste CO2-balance. Men flyet er ikke længere så forurenende, som vi troede. Faktisk ligger bilen på sidstepladsen.
Fremtiden tilhører toget. Det har den bedste CO2-balance. Men flyet er ikke længere så forurenende, som vi troede. Faktisk ligger bilen på sidstepladsen.
Brintbiler er populære i Californien. Men det fører til ventetider på omkring 45 minutter ved tankstationerne. Ligesom det er tilfældet med elbiler i Europa, følger infrastrukturen ikke med og bremser mobilitetsrevolutionen.
De næste par år er altafgørende for verdens klima. Hvis vi skal overholde klimaaftalen fra Paris, skal vi handle hurtigt. Nul-emissionszoner er et af midlerne til at forbedre luften i vores byer. Men elbilen kan næppe forbedre vores CO₂-balance.
Kommer vi snart til at køre på energi fra sol og vand? Alternative brændstoffer er i øjeblikket i fokus for forskningen i bilindustrien. Den første soldrevne bil vil snart erobre markedet. Og brintdrevne køretøjer er allerede på vejene i dag.
Elbiler som klimafrelsere? Nogle eksperter tvivler i stigende grad på, at elbilen kan bidrage til kampen mod klimaforandringer. Frem for alt bidrager produktionen af batterierne massivt til miljøskader i andre dele af verden. Desuden er elbiler næppe efterspurgte på brugtbilsmarkedet.
Fint støv er skadeligt for helbredet. Men der findes ikke universelle grænser og målinger. Det kunne WHO ændre på ved at fastsætte retningslinjer for en global definition af PM2,5. En justering af værdierne ville også betyde flere miljøzoner.
De mindste partikler fra udstødningsgasser og andre forbrændingsprocesser kan trænge dybt ned i lungerne og forårsage skader i hele kroppen. Nyere forskning viser, at de også angriber hjernen og nedsætter den kognitive ydeevne. Desuden er de frie iltradikaler, som dannes i de fine støvpartikler, enormt farlige.
Miljøzoner og kørselsforbud er resultatet af luftforurening i mange lande på planeten Jorden. Men forskere bruger også indikatorer som nitrogendioxid til andre formål - for eksempel til at udforske rummet og finde tegn på udenjordisk liv.
Med omkring 4,2 millioner dødsfald om året er der intet andet miljøproblem, der dræber mennesker på verdensplan så hyppigt som luftforurening. Partikler, kvælstofoxider og ozon påvirker menneskekroppen på mange forskellige måder og kan forårsage alvorlige fysiske og psykiske problemer.
Der er stort håb i elbiler: at forblive mobil uden at skade miljøet eller andres helbred. Men kan elbilen holde, hvad den lover? Skepsissen er voksende. Her er et overblik.