Der er lavemissionszoner i ti byer i Storbritannien. Den ellevte lavemissionszone vil blive tilføjet i Portsmouth i begyndelsen af november 2021. De fleste lavemissionszoner gælder dog ikke for personbiler. I de fleste byer gælder restriktionerne endda kun for bybusser.
Fra i dag, mandag den 25.10.2021, udvides Ultra-Low Emission Zone i London betydeligt. London har en Low Emission Zone (LEZ) og en Ultra Low Emission Zone (ULEZ).
En af de største udfordringer for elektrificeringen af transporten er opladningsinfrastrukturen. Selv hvis flere og flere bilister vælger en elektrisk model, vil det mislykkes i hverdagen på grund af manglen på stikkontakter på vejen. En løsning er stikkontakter integreret i gadelamperne. I Berlin har man allerede ønsket at teste dette ved at udstyre nogle gadelamper med stik. London og Arnhem har allerede gjort fremskridt.
Det skotske whiskymærke Glenfiddich vil omstille hele sin vognpark til biogas. Den skal produceres af virksomhedens whiskyaffald og kan dermed spare 250 tons CO2 - pr. lastbil og pr. år!
Den britiske klimaudsending kører diesel. Ligesom mange andre politikere, også i Tyskland, tør hun endnu ikke køre i en elbil - på grund af den manglende rækkevidde og for lange opladningstid. Hvis ikke engang politikerne er overbeviste, hvorfor skulle vi så være det?
Ligesom mange andre lande har den britiske regering nu sat en dato for forbrændingsmotorernes endeligt. Mens udfasningsdatoen for personbiler allerede var fastsat til 2030, er der nu også sat en dato for mellemstore og tunge lastbiler. Industrien er bekymret.
Kørselsforbuddene i den britiske hovedstad bliver udvidet fra denne uge. Næsten alle typer køretøjer er berørt af dieselforbuddene. Overtrædelser kan blive dyre.
En London-piges død var forårsaget af for høj luftforurening. Denne juridiske afgørelse kan være banebrydende for transportpolitikken i Storbritannien og Europa.
Bilisterne bliver bedt om at betale endnu et ekstra gebyr på 3,5 pund om dagen for at holde den offentlige transport ude af konkurs. Det sker på trods af, at der allerede er en trængselsafgift og en afgift for lavemissionszoner for bilister i London.
En domstol i London skal afgøre, om en 9-årig piges astmadød direkte kan tilskrives for høj luftforurening. Retssagen kan danne præcedens med enorme konsekvenser for miljøzoner og kørselsforbud.
