Den nye klimapakke rammer gamle diesel- og benzinbiler hårdt. Alle større byer i Frankrig skal oprette en permanent lavemissionszone med strenge regler inden udgangen af 2024. Salget af biler med forbrændingsmotor vil også blive forbudt på lang sigt. Samtidig skal der oprettes flere miljøbaner for at fremme e-mobilitet.
I Marseille uddeles 2000 mobile måleapparater til borgerne, så de kan måle luftforureningen i storbyen. Formålet er at få mere præcise oplysninger om forbedringen af luftkvaliteten og effektiviteten af miljøzonen i byen ved Middelhavet.
Landet står til en bøde på 100 millioner euro for overdreven luftforurening. En frist på to måneder, som EU-Kommissionen havde sat for at reducere forureningen med kvælstofoxider, blev ikke overholdt i går. Samtidig fastslog en fransk domstol, at staten har en del af skylden for landets klimaskader.
Situationen for bilister i Frankrig bliver mere og mere forvirrende. Nu skal Bordeaux også have en midlertidig miljøzone. I byen ved havet er det dog ikke kun trafikken, der forårsager høj partikelforurening. Havet bidrager også til luftforureningstoppene.
Kontrollen i Paris' lavemissionszone bliver automatiseret i år. Bilister, der kører ind i Paris-området med en uautoriseret mærkat, kan derefter identificeres og straffes af kamerasystemer.
De franske bus- og taxibaner skal fremover åbnes for alle elmotorcykler. Det skal få flere til at købe elcykler.
Kun fem dage efter stramningen af reglerne i Lyons lavemissionszone er der blevet indgivet et gruppesøgsmål mod foranstaltningerne. Sondringen mellem privatpersoner og erhvervsdrivende tilsidesætter borgernes lige rettigheder. Det kan betyde enden på stramningerne i en af de mest beskidte byer i Frankrig.
I alle 20 arrondissementer inden for bymotorvejen vil hastigheden blive reduceret i det nye år. Det sker for at forbedre luftkvaliteten, men også for at reducere støjforurening og trafikulykker.
Tiltaget for bedre luft, som er kontroversielt i Tyskland, bliver stadig mere populært i Frankrig. Grenoble har haft landets første miljøbane siden oktober. Banen i Lyon har været aktiv siden i går.
En miljøbane bliver installeret i den franske metropol inden jul. Formålet er at reducere trafikken gennem samkørsel og dermed spare mere end 22.000 tons CO2 om året.
