Der kommer flere og flere klassiske biler på vejene i Tyskland. Selvom de ikke får et miljømærke, har de stadig lov til at køre ind i de tyske miljøzoner. På den måde bidrager de massivt til luftforureningen.
Pilotprojektet for elektrificering af lastbiltrafikken i Tyskland er slået fejl. Eksperter havde tvivlet på den tyske regerings plan lige fra begyndelsen. Regeringen ignorerede advarslerne og lavede en massiv fejlberegning.
Når luftforureningen er høj, informerer intelligente skærme borgerne og skal opmuntre dem til at bruge offentlig transport. Dette er for at forhindre kørselsforbud.
Meget lange trafikpropper opstår igen og igen ved grænsen mellem Tyskland og Østrig. Hvad er årsagen? Blandt andet de blokeringer, som de østrigske myndigheder har indført for at aflaste vejnettet for store trafikmængder. Men trafikrestriktionerne fortsætter med at skabe problemer på begge sider af grænsen.
De møder stigende kritik, og nogle gange bliver de endda afskaffet, men lavemissionszoner forbliver i sidste ende et af de grønne transporttiltag, som politikerne bliver ved med at gribe til - for at reducere udledningen fra vejtrafikken, forbedre luftkvaliteten og livet for borgerne og beskytte miljøet som en del af klimamålene. I denne måned bakker Frankrig, Danmark og Tyskland også op om lavemissionszoner og kørselsforbud. Green-Zones® viser de nye regler for juli.
Senatet vil kun have cykelstier, hvor de ikke forstyrrer. CDU's transportsenator kræver et planlægningsstop for alle udvidelsesprojekter i hovedstaden, der kan forstyrre biltrafikken. Berlin reagerer med blandede meninger.
I Sprengelkiez i Wedding og i mange andre bydele i Berlin regulerer og begrænser pullerter trafikken. Men beboerne er fremmede over for beslutningen og vil have den omgjort. Også i andre byer som London skaber trafikdæmpende foranstaltninger uro og kritik blandt borgerne.
Düsseldorf planlægger at indføre bilforbud i bymidten og opfordrer også andre byer i Nordrhein-Westfalen til at fokusere på grønne tiltag for at reducere trafik og emissioner. Vil Dortmund og Bochum for eksempel også oprette bilfrie zoner i centrum?
Das EuGH-Urteil zum Diesel-Abgasskandal hat für Aufsehen gesorgt: Der Einsatz des sogenannten "Thermofensters" in Diesel-Pkw wurde für illegal erklärt. Von dem Urteil sind bis zu 10 Millionen Besitzer von Diesel-Pkw betroffen. Welche Auswirkungen hat es auf andere Hersteller wie Mercedes-Benz?
Efter to år med restriktioner på fyrværkeri kan pyro-fans i morgen igen fyre den af uden restriktioner. Desværre går det ikke altid helt gnidningsfrit - for mennesker, dyr og miljø.
