Glasgow City Council er kommet under beskydning for sin hykleriske implementering af Low Emissions Zone (LEZ). Mens byrådet beder virksomheder og pendlere om at overholde LEZ-reglerne, overholder dets egne køretøjer dem ikke, og overborgmesterens VW Phaeton-limousine er også forbudt.
Som et resultat har kommunen brugt tusindvis af pund på lejeomkostninger på bare 9 dage og forventes at bruge titusindvis mere i de kommende uger. Dette kommer oven i de 175.000 pund i bøder, der blev pålagt i den første måned med lavemissionszonen.
Det SNP-ledede byråd er blevet kritiseret for sin kaotiske implementering af Low Emission Zone, og folk stiller spørgsmålstegn ved, hvorfor det fokuserer på uafhængighed, mens byen er i forfald.
Byrådets kontroversielle træk.
Glasgow City Councils kontroversielle beslutning om at bruge titusindvis af pund på lejebiler på trods af, at man har forbudt sin egen bilpark at køre i Low Emission Zone, er blevet kritiseret for at være hyklerisk. Tiltaget vakte offentlig forargelse og medførte kritik af byrådet for at mangle ansvarsfølelse og en ansvarlig miljøpolitik.
Low Emission Zone (LEZ) blev indført af kommunen for at reducere udledningen fra køretøjer i byen. Kommunens egen flåde på 600 køretøjer må dog ikke køre i LEZ, så kommunen måtte leje ti Ford Transit og en Mercedes Sprinter Treka minibus for at overholde de nye regler. Det kostede skatteyderne mere end 3.500 pund i lejeomkostninger på bare 9 dage.
Det hykleriske i, at kommunen bruger skatteydernes penge på udlejningskøretøjer, mens dens egne køretøjer ikke overholder reglerne, blev fremhævet i Mail on Sunday-rapporten. De skotske konservatives transportordfører, Jamie Greene, kritiserede også kommunens implementering af lavemissionszonen for at være "shambolic".
I den første måned med Low Emission Zone uddelte kommunen bøder til en værdi af mere end 175.000 pund til borgerne. Der blev udstedt 2.922 bøder på 60 pund for overtrædelser. Kommunen har dog insisteret på, at der gives en henstandsperiode for flere overtrædelser på en dag.
Kommunen arbejder på at bringe sin bilpark i overensstemmelse med de nye emissionsregler og forventer at modtage nye LEZ-kompatible køretøjer inden længe. Derudover vil eksisterende køretøjer blive eftermonteret for at forbedre deres emissionsniveauer. Men denne foranstaltning har allerede kostet skatteyderne titusindvis af pund og er blevet mødt med kritik fra offentligheden og politikerne.