Den franske metropol Lille forbereder sig på at indføre en lavemissionszone (ZFE-m) fra 1. januar 2025 for at forbedre luftkvaliteten. Denne lavemissionszone vil begrænse trafikken for køretøjer med mærkat 4 og 5 samt uklassificerede køretøjer for at reducere udledningen af luftforurenende stoffer og forbedre den lokale luftkvalitet. Der findes allerede mere end 300 sådanne zoner i Europa, som har vist positive resultater med hensyn til at reducere udledningen af forurenende stoffer og forbedre luftkvaliteten.
Luftforurening har en alvorlig indvirkning på folkesundheden: Alene i Frankrig fører den hvert år til 48.000 for tidlige dødsfald, som kunne være undgået. I den europæiske metropol Lille skyldes 33 % af PM10-emissionerne, 28 % af PM2,5-emissionerne og 65 % af NOx-emissionerne vejtrafikken. For at få offentlighedens mening om dette spørgsmål har metropolen Lille lanceret en offentlig høring, som løber frem til den 21. juli.
Lille har allerede miljøzoner: en ZPA "zones de protection de l'air" og en udvidet ZPA. ZPA'en er en luftbeskyttelseszone, der omfatter forskellige kommuner omkring Lille og giver mulighed for kørselsforbud for køretøjer uden mærkat eller med en utilstrækkelig mærkatklasse, hvis luftforureningsniveauerne overskrides. Overtrædelser straffes med bøder, selv om der er undtagelser for visse køretøjer som læger, brandbiler, politi og offentlig transport.
Den udvidede miljøzone dækker andre kommuner og har lignende regler som den centrale miljøzone. Det er vigtigt, at beboere og virksomheder er opmærksomme på disse lavemissionszoner og træffer de nødvendige foranstaltninger for at forbedre luftkvaliteten i Lille.
Etableringen af lavemissionszonen er en del af en omfattende politik for bæredygtig mobilitet i Lille. Kortsigtede foranstaltninger omfatter udvidelse af udvalget af elektriske mobilitetsmuligheder, miljøtilskud, cykelparkeringsfaciliteter og -tjenester og indførelse af elektriske scootere og udlejningscykler. På mellemlang sigt planlægger Lille at fordoble og udvide metroen, modernisere sporvognssystemet og indføre nye transportlinjer.
Overordnet set er etableringen af lavemissionszoner og fremme af alternative mobilitetsløsninger afgørende for at forbedre luftkvaliteten og beskytte befolkningens sundhed. Lille går foran med et godt eksempel og gennemfører foranstaltninger, der vil bidrage til et renere og sundere miljø på lang sigt.