For at kompensere for genoprettelsen af biltrafikken på den nærliggende Friedrichstraße, åbner hovedstaden Charlottenstraße for cykeltrafik i morgen. Fremtidige ændringer som en del af en mere omfattende mobilitetsplan for Berlins centrum kan heller ikke udelukkes endnu.
Efter forvaltningsdomstolens afgørelse om, at lukningen er ulovlig, vil hele Friedrichstraße blive genåbnet for motoriseret trafik i morgen. På grund af tabet af fodgængerzonen og cykelstierne vil cyklisterne miste deres forkørselsret - som de vil kunne genvinde i nærheden inden for en overskuelig fremtid. Det skyldes, at en del af Charlottenstraße, nemlig strækningen mellem Leipziger Straße og Unter den Linden, bliver omdannet til cykelsti med øjeblikkelig virkning.
Biler, motorcykler og lastbiler vil kun få lov til at bruge den til lokale beboere. Cyklerne sætter hastighedsgrænsen og har hele kørebanen til deres rådighed. Der vil dog blive sat en maksimal hastighed på 30 kilometer i timen på ruten for at sikre, at den motoriserede trafik tilpasser sig de nye regler. Charlottenstrasse er derfor nu et nødvendigt alternativ for cyklister, som ikke længere kan bruge promenaden uforstyrret af køretøjer. Ifølge transportsenator Bettina Jarasch (De Grønne) er det af enorm betydning, "at denne cykelrute kan åbnes til tiden". Vejen er en del af det prioriterede cykelnetværk, som byen i øjeblikket arbejder på højtryk med - med det formål at give Berlin en "sikker løsning for cyklister".
Det er netop derfor, at hovedstaden stadig arbejder på en "juridisk sikker og velafbalanceret begrundelse for den endelige omlægning af Friedrichstraße". Etableringen af en fodgængerzone med cykelstier er stadig en del af trafikforvaltningens planer. Et projekt, som ifølge Jarasch faktisk kan finde sted næste år. Samtidig kan mange ting ændre sig i byens trafikruter i fremtiden. Flere cykelstier og et udbygget offentligt transportnet er blot nogle af punkterne på dagsordenen for at skabe et sikkert, rent og mobilt Berlin. En stramning af adgangsreglerne til miljøzonen inden for ringvejen - i klimabeskyttelsens navn og for at sige farvel til forbrændingsmotorer - kan heller ikke udelukkes.