Název ekologické zóny: Ekologická zóna Kodaň - Dánsko
Ekologická zóna v platnosti od: 01.09.2008
Druh ekologické zóny: Stále platná, 00:00-24:00
Zákazy vjezdu (dočasné): Doposud neznámé
Zákazy vjezdu (stálé): Vstup zakázán:
Třídy vozidel: (M1), minibus (M2), autobus (M3), dodávka (N1), nákladní automobil (N2), těžký nákladní automobil (N3).
Druh paliva: nafta
První registrace bez PM: < 1.1.2011 (M1), < 1.9.2016 (N1), < 1.1.2015 (M2-M3, N2-N3)
Zápis pouze s ruční registrací:
První registrace s PM: < 1.1.2011 (M1 Euro 5-6), < 1.9.2016 (N1 Euro 6), < 1.1.2015 (M2-M3, N2-N3 Euro 6).
Vjezd bez registrace: 1:
První registrace: > 1. 1. 2011 (M1 Euro 5-6), > 1. 9. 2016 (N1 Euro 6), > 1. 1. 2015 (M2-M3, N2-N3 Euro 6).
Peněžité pokuty: 1.700 €
Rozsah/oblast ekologické zóny: Ekologická zóna zahrnuje v podstatě centrum Kodaně a obec Frederiksberg. Aby nedošlo k přílišnému omezení komerčního provozu / trajektové přepravy z Kodaně do Kodaně, vede ekologická zóna tranzitní trasa z Nordhavnen, která je však osvobozena od povinnosti registrace.
Kontakt na ekologickou zónu a výjimky: Miljøstyrelsen
Tolderlundsvej 5
DK-5000 Odense C
Tlf. 72 54 40 00
mst@mst.dk
miljoezoner.dk
Výjimky: Hasiči, Vojenské vozidlo, Veterán starší než 30 let, Policejní vůz a Ambulance
Dobré vědět...
Všechny aktuální zákazy řízení a další informace jsou k dispozici v naší aplikaci Green-Zones.
Kolo místo auta - Paříž v proměnách času
Studie veřejné nadace ukázala, že více než každá desátá cesta v Paříži a okolí se uskuteční na kole. To je pozoruhodný nárůst ve srovnání s dobou před 14 lety, kdy se na kole uskutečnila méně než jedna ze třiceti cest. Zdá se, že Paříž se již několik let snaží změnit svou dopravní politiku. Díky většímu počtu cyklostezek a cyklotras, menšímu počtu parkovišť a vyšším poplatkům za parkování se město snaží podporovat cyklistiku a omezit automobilovou dopravu. Co to však znamená pro stávající nízkoemisní zóny?
Zóny proti znečištění pro klasická auta?
Svět klasických automobilů je stále v pohybu. Na jedné straně je tu nostalgie a touha udržet historii automobilového průmyslu při životě. Na druhé straně je zde potřeba přizpůsobit se neustále se měnícím podmínkám a předpisům týkajícím se životního prostředí a udržitelnosti. Nedávným vývojem v této souvislosti je nová značka "Villes et villages d'accueil des véhicules d'époque", kterou zavedla Francouzská federace historických vozidel (FFVE). Co přesně se však za touto značkou skrývá a co znamená pro ekologické zóny?