Elektromobily: stejná pravidla, stejné sankce?
V debatě o ochraně proti hluku a rychlostních limitech v Německu nyní vydal Vrchní zemský soud ve Zweibrückenu rozhodnutí, které by mohlo způsobit zmatek. Řidič elektromobilu, který jel v zóně ochrany před hlukem rychlostí 174 km/h místo povolených 100 km/h, se bránil proti pokutě. Jeho argumentem bylo, že jeho elektromobil je tišší než vůz se spalovacím motorem, takže nemusí dodržovat rychlostní omezení související s hlukem. Soud byl jiného názoru.