Nízkoemisní zóny v Africe?
Vývoz našich starých dieselových vozidel způsobuje špatné ovzduší v Africe. Ale oni už naše rezavé kbelíky nechtějí a stále více sázejí na nová auta s nízkými emisemi.
Vývoz našich starých dieselových vozidel způsobuje špatné ovzduší v Africe. Ale oni už naše rezavé kbelíky nechtějí a stále více sázejí na nová auta s nízkými emisemi.
Podle odborníků je každé sedmé úmrtí spojené s virem Sars-CoV-2 způsobeno vysokým obsahem pevných částic v ovzduší.
Naši východní sousedé jsou na špici, pokud jde o špatné ovzduší. Srovnání s jinou evropskou zemí dává představu o plném rozsahu.
Zákazy jízdy s dieselovými motory jsou skutečnou noční můrou jak pro politiky, tak pro majitele dieselových vozů. V Kielu nyní investují obrovské částky do vzduchových filtrů.
Naše sousední země Polsko již nechce být odběratelem motorových vozidel, která jsou vyřazována v Německu.
Po celém světě vzniká stále více ekologických zón a zákazů vjezdu. Je to proto, že stále více lidí na světě umírá v důsledku znečištění ovzduší. Začínající firma "BiomiTech" z Mexika má pro tento problém řešení.
Jsou považovány za hlavní znečišťovatele ovzduší: osvědčená kamna na dřevo. Některé modely jsou nyní zakázány!
Kalifornie je symbolem liberálního myšlení, prvotních hippies, technických inovací, sluncem zalitých pláží a surfařů. Ale pokud jde o ochranu životního prostředí, tento západní stát také razí nové cesty - i když ne zcela dobrovolně.
Je nejvyšší čas: Evropský parlament podporuje zavedení plateb za emise pro lodě.