Jak velký vliv má automobilová lobby na EU?
Mnoho Evropanů jezdí stále staršími auty, což škodí životnímu prostředí. To se Evropské komisi vůbec nelíbí a vyhlásila normu Euronorm 7 jako normu pro rok 2021.
Mnoho Evropanů jezdí stále staršími auty, což škodí životnímu prostředí. To se Evropské komisi vůbec nelíbí a vyhlásila normu Euronorm 7 jako normu pro rok 2021.
Přestože bylo soudně rozhodnuto a nařízeno, přístavní město se snaží všemožně zabránit zákazům jízdy.
Celoměstský zákaz jízdy pro vozidla Euro 5 ve Stuttgartu je legální.
Každý, kdo zapůjčí své vlastní motorové vozidlo, které není opatřeno environmentální značkou, nese sám odpovědnost v případě porušení omezení vjezdu do environmentální zóny.
Před Nejvyšším správním soudem v Lüneburgu se objevila dohoda mezi Deutsche Umwelthilfe (DUH) a městy Hannover a Osnabrück.
Ekologické zóny a pruhy v současnosti visí nad několika obcemi a městy v Německu jako Damoklův meč. V Düsseldorfu roste nespokojenost s již instalovanými třemi ekologickými pruhy, zástupci měst Bonn a Dortmund proto dosáhli mimosoudní dohody s Německým svazem pro pomoc životnímu prostředí ve vestfálském Münsteru.
S napětím se očekává výsledek soudního sporu mezi organizací Deutsche Umwelthilfe (DUH) a několika městy v Severním Porýní-Vestfálsku, který v polovině tohoto týdne vstupuje do hlavní rovinky.