Londýn výrazně zpřísňuje environmentální zónu
Zákazy jízdy v britské metropoli se od tohoto týdne rozšíří. Zákazy se týkají téměř všech typů vozidel s naftovými motory. Porušení předpisů může být drahé.
Tag: ÖPNV
Nejpřísnější ekologická zóna v Evropě
Občané Berlína předložili návrh zákona, který by prakticky zakázal automobilovou dopravu na berlínském okruhu S-Bahn. Podle něj by tam nemohly vjíždět ani elektromobily. Iniciativa se pravděpodobně setká s velkým odporem.
E-busy v chladném počasí selhávají
Ledové teploty v Berlíně způsobují e-busům problémy. Ty v posledních dnech stále častěji vypovídají službu, přestože baterie měly podle výrobce mrazu odolávat. Autobusy musely být nahrazeny dieselovými.
USA plánují revoluci v oblasti e-aut
Nový americký prezident ohlásil novou éru pro americké automobilky. Je plně odhodlán přejít na e-auta. Na rozdíl od EU ji však nechce zahájit zákazem jízdy se spalovacími motory, ale spíše podpořit e-auta prostřednictvím dotací a pobídek.
Pokrytecké hlavní město: Berlín spoléhá na špinavé dieselové autobusy
Město dostane 291 nových autobusů. Všechny jezdí na dieselové motory. To je v rozporu se slibem zeleného senátora pro životní prostředí, že do roku 2030 zakáže ve městě provoz všech spalovacích vozidel.
Hromadné environmentální stopy
Francouzské pruhy pro autobusy a taxíky budou v budoucnu otevřeny pro všechny elektrické motocykly. To by mělo povzbudit více lidí k nákupu elektrokol.
Lucembursko: Obrat v mobilitě bez zákazu jízdy
Bezplatná veřejná doprava a rozšiřování systému lehké železnice zatraktivňují využívání veřejné dopravy. Další nabídky pomáhají občanům opustit svá auta. Zákazy jízdy jsou proto zbytečné.
Berlín není připraven na e-automobily
Město očekává výrazný nárůst počtu e-aut. Chybí však nabíjecí stanice a modely pro střední třídu.
Ekologické stopy působící v Grenoblu a Lyonu
Opatření pro lepší ovzduší, které je v Německu kontroverzní, je ve Francii stále populárnější. Grenoble má od října první ekologickou dráhu v zemi. Od včerejška je aktivní pruh v Lyonu.
Londýn: nejdražší nízkoemisní zóna v Evropě?
Řidiči mají platit další dodatečný poplatek ve výši 3,5 libry denně, aby veřejná doprava nezkrachovala. A to i přesto, že v Londýně již existuje poplatek za dopravní zácpy a poplatek za nízkoemisní zónu pro řidiče.
