Prodloužené zákazy jízdy o víkendech a spontánní celodenní uzavírky pro kamiony ve všední dny: V příštích dvou letech se řidiči kamionů budou muset připravit na obrovské překážky na Tauernské dálnici ze Salcburku do Villachu. Hlavní obětí prací v tunelu bude pravděpodobně tranzitní doprava.
Od tohoto týdne se v našem obchodě objevují nové produkty: nálepka "VI" - "Bezpečné vozidlo EURO VI" a nálepka "L" - "Vozidlo s nízkou hlučností" označují vozidla se zvláštními právy a pomáhají například na hraničních přechodech. Již nějakou dobu nabízíme také nálepku "Angles Morts". Ta je ve Francii povinná pro označení vozidel s mrtvými úhly.
Odvětví nákladních automobilů se má stát klimaticky neutrálním! Výrobci označili rozhodnutí EU z pondělí 16. října, které stanoví plán dekarbonizace nákladních vozidel v EU, za "velmi ambiciózní". Kritizují, že EU musí také vytvořit rámcové podmínky, aby se dekarbonizace mohla podařit.
Po prudkém odporu nebude ve starém městě Stockholmu zóna s nízkými emisemi a zákazem vjezdu spalovacích vozidel. Místo toho mají zmizet parkovací místa, celkově se má omezit doprava a důraz má být kladen na obnovu pěší a cyklistické dopravy.
Od včerejška, 16.10.2023, je tunel Mont Blanc na dva měsíce zcela uzavřen pro dopravu. Řidiči se musí připravit na dlouhé objížďky a dopravní zácpy.
Novinky v obchodě Zelené zóny! Od dnešního dne si můžete v našem obchodě objednat registraci pro vstup do mnoha britských zelených zón! Týká se to starších vozidel různých kategorií. Částečně také osobní automobily a obytné vozy! Možné jsou i registrace pro minulé vjezdy do nízkoemisních zón. Na registrace pro Londýn si bohužel budete muset ještě chvíli počkat, ale i ty budou brzy k dispozici!
Od začátku roku 2020 již mnoho nákladních vozidel nesmí projíždět Tyrolskem v Rakousku, přestože splňují nejnovější normu Euro. Vozidel jedoucích do Tyrolska a z Tyrolska se však zákaz netýká. Jedná se o nerovné zacházení, kvůli kterému chce nyní Itálie podniknout právní kroky.
Budoucnost automobilů spočívá v alternativních pohonech. Ty by měly přispět nejen k ochraně klimatu, ale také k čistšímu ovzduší ve městech. Protože jsou však vozidla obvykle mnohem těžší než konvenční spalovací motory, produkují stále více pevných částic. Ovzduší ve městech by se tak mohlo opět zhoršit - a mohly by vzniknout nové ekologické zóny.
Pilotní projekt elektrifikace kamionové dopravy v Německu ztroskotal. Odborníci o plánu německé vlády od samého počátku pochybovali. Vláda ignorovala varovné výkřiky a masivně se přepočítala.
Od letošního roku může být vjezd do mnoha francouzských měst pro motoristy drahý. Důvodem je stále větší počet dopravních přestupků, které jsou v ekologických zónách zachyceny díky automatickým radarovým kontrolám.
