Frankfurt: Opět volný průjezd na břehu Mohanu!
Mainufer bez aut ve Frankfurtu je minulostí; po 12 měsících provozu tam bude brzy opět povolen vjezd motorových vozidel. Město zde navíc nebude provádět potřebnou rekonstrukci a rozšíření cyklostezek.
Mainufer bez aut ve Frankfurtu je minulostí; po 12 měsících provozu tam bude brzy opět povolen vjezd motorových vozidel. Město zde navíc nebude provádět potřebnou rekonstrukci a rozšíření cyklostezek.
Současná pandemie Corony nutí metropole přehodnotit své systémy mobility. Nová studie nyní potvrzuje mezinárodní trend příklonu k cyklistické dopravě.
Vídeň, Paříž, Bogota, Brusel, Londýn, Berlín a mnoho dalších. Seznam měst čítá výhradně a všechna mají něco společného.
Svět se zastaví, Corona vše změní. Pro vládu mnoha měst po celém světě to však není důvod, aby zanedbávala každodenní záležitosti dopravní politiky. Malé srovnání tří měst, která se nemohou lišit více.
Berlínský senátní odbor pro životní prostředí, dopravu a ochranu klimatu spěchá s výstavbou cyklistických stezek.
Německý svaz cyklistů (ADFC) chce, aby město otevřelo více jízdních pruhů pro cyklisty.