Podniky nevyužívají ekologičtější elektrický režim jízdy ve služebních vozech dostatečně často. T&E nyní vyzývá vládu, aby zrovnoprávnila firemní vozy s plug-in pohonem se spalovacími motory, pokud jde o daňové úlevy.
Man denkt, Stromer seien sauber genug, um keine Umweltplakette zu erfordern. Man denkt, dass das E-Kennzeichen eigentlich hätte ausreichen müssen. Doch die Gesetzesvorschriften für abgasfreie Elektrofahrzeuge sehen das klar anders.
Tesel přibývá, ale nabíjecích stanic je málo. Nedostatečná je infrastruktura Super Charger i v Los Angeles. Značka na to reaguje zvýšením cen v době špičky.
Elektromotor se již dávno etabloval jako hlavní protagonista mezi alternativními druhy pohonu. Nyní automobilový průmysl stále více investuje do vodíkové technologie. Automobily s palivovými články by mohly ukrást přehlídku elektromobilů.
Nizozemští studenti vyvinuli prototyp automobilu, který pohlcuje více oxidu uhličitého, než vypouští. Chtějí tak otevřít oči automobilovému průmyslu a ukázat, co všechno je již možné. (Foto: TU-Eindhoven)
Čínský vloger chce posunout výkonnostní možnosti elektromobilů až na hranici možností a vydává se na nemožnou cestu ve své Tesle: road trip na nejvyšší horu světa.
Přestože se hodně mluví o obratu v mobilitě, počet aut v hlavním městě stále roste. Nízkoemisní zóny a zákazy jízdy s dieselovými motory však zajistily, že bylo nově zaregistrováno výrazně méně spalovacích aut. To však ke snížení emisí CO2 nestačí.
V souvislosti s chystaným zákazem spalovacích motorů má daňová změna rovněž podpořit dosažení klimatických cílů v odvětví dopravy. Bude to však k podpoře cenově dostupné e-mobility stačit?
Přechod na e-dopravu se může odehrát i ve firemním prostředí. Skupina podnikatelů požaduje řadu opatření v oblasti mobility, například reorganizaci zdanění firemních automobilů.
Kdo cestuje s karavanem, nemá pro porouchaný tahač využití. ADAC to chtěl s jistotou zjistit a podrobil to testu: Jak bezpečné je vyrazit na dovolenou s elektromobilem a přívěsem pro karavan?
