Elektromobily jako zachránci klimatu? Někteří odborníci stále více pochybují o tom, že elektromobily mohou přispět k boji proti změně klimatu. Především výroba baterií masivně přispívá k poškozování životního prostředí v jiných částech světa. Navíc o elektromobily není na trhu s ojetými vozy téměř žádný zájem.
Navzdory snahám evropských zemí o zákaz spalovacích motorů s námi budou na silnicích ještě dlouho. Plán přechodu na e-automobily je koncipován na desítky let. Navíc se nezaměřuje na ojeté spalovací motory.
Znečištění oxidem dusičitým v Basileji je zjevně příliš vysoké. V současné době se přijímá několik opatření, která mají tuto situaci změnit. Mimo jiné má být zavedena první stálá nízkoemisní zóna ve Švýcarsku.
V debatě o konci spalovacích motorů se Německo nyní dohodlo na konkrétním datu. Datum 2035 je však mnohem vzdálenější než v jiných zemích. Vláda si navíc nechává otevřenou mezeru v podobě syntetických paliv pro spalovací motory.
Němečtí politici se těžko mohou chovat paradoxněji: Německá vláda podporuje revoluci v mobilitě a přechod na elektromobily, ale sama dává přednost dieselům. Zvláště špatně si vede ministerstvo dopravy. Jako vzor selhalo.
Řada zemí EU požaduje ukončení používání dieselových a benzinových automobilů. Chtějí, aby Evropská unie stanovila konkrétní datum ukončení prodeje nových automobilů se spalovacími motory. Německo se této debaty neúčastní.
Elektroautomobily se významně podílejí na znečišťování ovzduší pevnými částicemi, ale na rozdíl od spalovacích vozidel nejsou regulovány. Zejména těžké sedany a SUV produkují velké množství škodlivých částic. Bude jim brzy hrozit zákaz jízdy?
Mnoho zemí vyhlásilo válku dodávkám a nákladním automobilům se spalovacími motory. Do některých zón již brzy nebudou smět vjíždět ani novější spalovací motory. Odvětví musí jednat rychle.
Zákazy jízdy v britské metropoli se od tohoto týdne rozšíří. Zákazy se týkají téměř všech typů vozidel s naftovými motory. Porušení předpisů může být drahé.
Berlínská městská oblast bude uzavřena pro vozidla se spalovacími motory. Poté, co byl již v návrhu zákona uveden rok 2030 jako termín realizace, však tento termín nyní ze zákona zmizel. Realizace tak byla odsunuta na druhou kolej. Ale do kdy?
