Paříž: nízkoemisní zóna, zákazy jízdy, přísnější předpisy
Úroveň znečištění ovzduší v hlavním městě je stále nadměrná. Starosta Paříže si to uvědomuje a chce tomu učinit přítrž.
Úroveň znečištění ovzduší v hlavním městě je stále nadměrná. Starosta Paříže si to uvědomuje a chce tomu učinit přítrž.
Studie ukazuje, že auto neztrácí pozici oblíbeného dopravního prostředku. Nákup elektromobilu je sice myslitelný, ale železnice a veřejná doprava stále postrádají přitažlivost.
Šéf Renaultu komentuje zavedení normy Euro 7 s tím, že nová emisní norma pouze zdražuje automobily a nepřináší nic dobrého pro zákazníky ani životní prostředí.
Podle InfluenceMap nebude dostatek elektromobilů, aby se omezilo globální oteplování. Elektromobily však vyvolávají i pochybnosti.
Norská vláda podporuje své občany, aby více využívali veřejnou dopravu. Za tímto účelem mají být zrušeny dotace na elektromobily. Budou tento příklad následovat i další země?
Výlety na silnici jsou součástí mnoha hollywoodských filmů. Společnost Uswitch nyní zveřejnila studii, která ukazuje, kolik CO2 by se dalo ušetřit s elektromobily.
Pro snížení emisí skleníkových plynů v odvětví dopravy je zásadní skladba paliv. Pro využití potenciálu alternativních paliv v každodenním životě je však nutný technický pokrok v jejich výrobě.
Po dvou požárech město dočasně vyřazuje postižené modely z provozu. Podobné případy se staly i na jihu Francie a v Německu. Jsou e-busy skutečně bezpečné a připravené k provozu?
Cech taxikářů hlavního města chce přestavět 4000 vozidel na elektrický pohon. Odvětví žádá o pomoc Senát.
Klimaticky neutrální elektřina je dobrá, ale často ji nelze skladovat. Když svítí slunce nebo fouká silný vítr, mnoho energie se proto ztratí, pokud není dočasně uložena. Nyní existují modely automobilů, které mají poskytnout nápravu.