Tag: LRHP
Žádné další ekologické zóny v německých městech?
Znečištění na mnoha německých silnicích se během pandemie znatelně snížilo. V některých případech to vedlo ke zrušení zákazů jízdy. Někteří lidé si myslí, že je to příliš brzy.
Odvětví dopravy v Německu plní cíle
Obchodní sdružení en2x Fuels & Energie spočítalo, že doprava v Německu dodržuje stanovené limity emisí znečišťujících látek. Sdružení vypočítává spotřebu na základě prodeje pohonných hmot z automobilů, letadel a lodí.
Nízkoemisní zóny a zákazy jízdy: Co se stane v roce 2022?
Původně měla v roce, který právě končí, vstoupit v platnost celá řada nových pravidel a omezení pro řidiče. Nepředvídatelná pandemie však vedla mnoho obcí a městských aglomerací k tomu, že zavedení ekologické zóny odložily nebo od ní zcela upustily, protože se úroveň znečištění zlepšila. Druhá možnost může přímo souviset se sníženým provozem v době zákazu vycházení. Nicméně my v Green-Zones® ukazujeme, kde se ještě dějí věci a koho se budoucí zákazy vjezdu v roce 2022 dotknou.
Wiesbaden: Inteligentní semafory proti zákazu jízdy s dieselovými motory
V roce 2018 se město jen těsně vyhnulo zákazu jízdy pro řidiče s dieselovými motory. Bylo to možné jen díky plánu "Green City Masterplan", jehož cílem je zklidnění a digitalizace dopravy.
Centrum města bez aut odmítnuto
Němci se nechtějí vzdát auta. Více než polovina z nich je proti městským centrům bez aut. Dokonce ani mezi mladšími občany, kteří jsou spíše pro omezení automobilové dopravy, není většina pro vyloučení automobilové dopravy.
Zákaz jízdy s dieselovými motory v Düsseldorfu není na pořadu dne
Zákaz jízdy s dieselovými motory v Düsseldorfu nebude. Dopravu ve městě na Rýně mají v budoucnu regulovat semafory a zóny s rychlostí 30 km/h. Důraz má být kladen také na autobusovou a cyklistickou dopravu. Tím byl vyřešen poslední spor o zákazy jízdy dieselových vozidel v Severním Porýní-Vestfálsku.
Proč není k dispozici odznak EU?
Směrnice Evropské unie 2008/50/ES o kvalitě ovzduší stanoví limity pro látky znečišťující ovzduší, jako jsou oxidy dusíku a pevné částice. Stejně jako ostatní směrnice EU však neurčuje, co musí země udělat, aby tyto mezní hodnoty dodržely. Každá země si může sama stanovit právní předpisy a přijmout opatření, aby splnila požadavky práva EU.
Zákazy řízení: V Berlíně se zmírňují, v mnoha dalších městech se mohou rozšířit.
Spolkový správní soud v Lipsku rozhodl v posledním květnovém týdnu o nařízeních týkajících se kvality ovzduší ve městech Hamburk, Ludwigsburg a Kiel. Další zákazy jízdy s dieselovými motory nejsou vyloučeny.
Zákaz jízdy na naftu v Německu
Po historickém rozhodnutí Evropského soudního dvora musí nyní Německo rychle něco udělat s nadměrným znečištěním ovzduší. Stát dlouhá léta nebral evropské právo vážně a ohrožoval své občany. Jednou z možností by mohl být zákaz jízdy s dieselovými motory.
