Senátorka za dopravu Manja Schreinerová (CDU) nedávno navrhla zrušení rychlostního limitu na mnoha hlavních silnicích v Berlíně. Jedná se o odklon od dosavadní úpravy, podle níž platí na 34 hlavních silnicích omezení rychlosti na 30 km/h. Omezení rychlosti bylo zavedeno před několika lety za účelem zlepšení kvality ovzduší a nyní, když bylo tohoto cíle dosaženo, má být z velké části zrušeno.
Zákaz jízdy pro spalovací motorky zadními vrátky - tak vidí motorkáři nový pilotní projekt v Dolním Sasku. Jedná se o snížení hluku a týká se pouze motocyklů s hladinou hluku ve stacionárním stavu 90 decibelů. Týká se to však téměř všech spalovacích motorů. Nejen motorkáři se cítí být podvedeni, ale i hotelnictví v oblasti se tímto projektem cítí být ohroženo.
Stockholm je prvním městem v Evropě, které zakázalo spalovací motory v části centra města s rozsáhlou bezemisní zónou. Poté, co vytrvalé protesty zabránily vzniku takové zakázané zóny v historickém starém městě Gamla Stan, je nyní takzvaná "nízkoemisní zóna 3" pro centrum města hotovou věcí.
Od tohoto týdne se v našem obchodě objevují nové produkty: nálepka "VI" - "Bezpečné vozidlo EURO VI" a nálepka "L" - "Vozidlo s nízkou hlučností" označují vozidla se zvláštními právy a pomáhají například na hraničních přechodech. Již nějakou dobu nabízíme také nálepku "Angles Morts". Ta je ve Francii povinná pro označení vozidel s mrtvými úhly.
Jízda po klikatých horských průsmycích Tyrolska je pro mnoho fanoušků motorek nesrovnatelným zážitkem. Letos se však jezdci na obzvláště hlučných motorkách budou opět potýkat se zákazy jízdy na některých trasách. Region chce tímto způsobem dostat hlukovou zátěž pod kontrolu.
Po dvou letech omezení ohňostrojů budou moci fanoušci pyrotechniky zítra opět odpalovat bez omezení. Bohužel ne vždy se to obejde bez problémů - pro lidi, zvířata i životní prostředí.
S plánovaným zrušením povinnosti mít v centru města nálepku bude zrušen i zákaz průjezdu nákladních automobilů městem, což bude mít důsledky pro ovzduší a hladinu hluku. Mělo by město ustoupit a ponechat zákazy vjezdu v platnosti?
Berlíňané doufají, že tímto návrhem sníží hluk způsobený tramvajovými linkami, alespoň v nejvíce postižených čtvrtích. BVG a Senát však zatím tento nápad pouze odmítly.
Moderní rychlostní pasti a zákazy jízdy nejhlučnějším motorkám - tak chtějí francouzská města a přírodní oblasti ve Španělsku výrazně snížit obtěžující hladinu hluku.
Obyvatelé žijící v blízkosti nádraží na severu Vídně si již delší dobu stěžují na hlučné a zapáchající dieselové lokomotivy: vlaky parkují přímo před bytovými domy s běžícími motory, někdy celé hodiny, někdy i dny. Rakouské spolkové dráhy (ÖBB) nyní reagují.
