Parkování jednostopých vozidel v ulicích francouzské metropole bude drahé. Paříž chce zatraktivnit elektrické alternativy - a vydat se na cestu k čisté budoucnosti.
Po dlouhých debatách o restrukturalizaci systému parkování v Paříži budou muset nyní za parkování v centru města platit i dvoukoloví motoristé. O něco levnější poplatek, než jaký platí řidiči osobních automobilů, se od začátku tohoto měsíce pohybuje mezi 2 a 3 eury. Záleží na tarifní zóně, ve které chcete zaparkovat.
Obyvatelé, kteří chtějí zaparkovat dvoukolku se spalovacím motorem před svým domem, mohou využít výhodných podmínek. Mohou si například zažádat o levnější předplatné rezidentního parkování, které je zpočátku vyjde jen na 22,50 eura ročně. Pro všechny ostatní majitele motocyklů to však bude drahá záležitost. Což se může ještě prodražit, pokud motorkáři nebudou nové pravidlo dodržovat.
K jejich smůle totiž není stanovena žádná odkladná lhůta - ta se často poskytuje v prvních měsících po zavedení nového dopravního předpisu, aby se občanům usnadnil přechod. Pokuta za nezaplacené nebo nesprávné parkování se již nyní pohybuje kolem 37 eur - v případě pozdního parkování dokonce 50 eur. Šance, že budete přistiženi, je navíc vysoká, protože kontroly neprovádí dopravní policie, ale soukromý poskytovatel služeb, který je za tímto účelem smluvně vázán a jehož zaměstnanci jsou placeni podle počtu vydaných parkovacích lístků. Není proto divu, že kontroloři hlídkují na silnicích přísněji a s větším nasazením.
Přesto existují výjimky. Například dvoukolová vozidla s elektromotorem mohou v centru Paříže stále parkovat zdarma. Důvodem je především to, že město chce kromě naděje na dodatečné příjmy z parkovného podpořit přechod na elektrické alternativy. Jak totiž zdůraznil David Belliard (Zelení), náměstek primátora zodpovědný za dopravu, pro vedení města je nesmírně důležité, aby se novým nařízením snížil hluk a znečištění ovzduší v dopravě. To samozřejmě znamená i nadále nabízet atraktivní možnosti pro vozidla šetrnější ke klimatu, včetně parkování.
Za tímto účelem chce Paříž připravit své silnice a obyvatele na budoucí zpřísnění zákazů vjezdu. Na to si budou muset zvyknout nejen řidiči automobilů - ale také všichni, kdo cestují na dvou kolech. Na rozdíl od Německa se totiž ve Francii musí i oni prokázat ekologickou známkou, a podléhají tak příslušným předpisům. Zejména ta se brzy zpřísní. Od července 2023 bude zakázána nálepka 3 a od roku 2024 budou v Paříži zakázána všechna vozidla s dieselovým motorem. Pak teprve bude mít smysl, aby pařížská radnice zavedla opatření, která podpoří snížení počtu motocyklů se spalovacími motory ve prospěch čistších alternativ. Nové parkovací poplatky jsou pak jen jedním z prostředků k dosažení cíle, kterým je zákaz vjezdu všech vozidel do města do roku 2030. Další krok k ekologičtější Paříži.