Po emisním skandálu koncernu VW se v centru sporu o dieselové motory ocitl 35letý Američan. Protože prodával zařízení pro manipulaci s výfukovými plyny, byl nyní poslán do vězení - jako daň za škody, které způsobil životnímu prostředí.
"Defeat-device" nebo "defeat device" - Tato zařízení, známá především z dieselového skandálu Volkswagenu ze září 2015, zanechala v automobilovém průmyslu trvalý dojem. I dnes se jednotlivci často snaží hrát si s výfukovým systémem, aby nemuseli dodržovat emisní předpisy - nebo dokonce pro "potěšení" vypustit z výfukového potrubí co nejvíce kouře a sazí. Tito tzv. uhlíři jsou podporováni tunery, kteří pro ně manipulují s vozidly. Nyní byl jeden z těchto profesionálních ladičů při této činnosti přistižen a nyní je za mřížemi.
Podle amerického ministerstva spravedlnosti 35letý muž svým jednáním porušil zákon o čistotě ovzduší. Prostřednictvím své tuningové společnosti prodal více než 14 000 technických přístrojů a instaloval je především do nákladních vozů Ford, které fungují podobně jako poruchové zařízení VW. To umožňovalo manipulovaným vozidlům dosahovat vyššího výkonu. Zvýšení výkonu však na úkor životního prostředí, za což bude nyní tuner platit. Pětatřicetiletý muž byl nejvyšším okresním soudcem odsouzen k jednomu roku vězení a vysoké pokutě. Bude muset zaplatit až 2,5 milionu amerických dolarů. Z toho 1,3 milionu musí být převedeno americkým úřadům pro ochranu životního prostředí jako součást občanskoprávního trestu - a zbytek musí být vrácen federálním daňovým úřadům.
Jedná se o přestupek, který je problematický nejen proto, že se jedná o nelegální manipulaci s vozidly, ale také proto, že má negativní dopad na životní prostředí - v kontextu toho, že potenciálně rostoucí počet upravených automobilů by mohl mít katastrofální dopad na klima a přírodu. Zejména ve světě, kde je na znečišťující vozidla uvalováno stále více regulací s cílem snížit jejich ekologickou stopu - počínaje jejich jízdním chováním a emisemi, které produkují -, jsou takováto tuningová opatření zavádějící a zastaralá. Spojené státy, stejně jako zbytek světa, by měly sledovat veškerý vývoj v oblasti tuningu vozidel, protože tato praxe se může ještě rozšířit a prosadit jako silná reakce na rostoucí počet zákazů spalovacích vozidel.
Je nesmírně důležité, aby úřady vždy sledovaly situaci a ujistily se o typu motoru a výfuku - zejména pokud jde o ekologické zóny. Vytuněný vůz v nízkoemisní zóně s omezením vjezdu na základě přesných emisí vozidla by mimořádně poškodil kvalitu ovzduší. Bylo by to také nespravedlivé vůči všem řidičům, kteří jezdí se znečišťujícími vozidly a právě z tohoto důvodu se musí stále častěji potýkat se zákazy a omezeními vjezdu.