Od 1. října 2023 se zpřísní pravidla v dánských nízkoemisních zónách. Týkat se to bude i osobních automobilů a obytných vozů. Sankce za nesplnění povinnosti registrace mohou dosáhnout až 1 700 eur.
Setkávají se s rostoucí kritikou a někdy jsou dokonce rušeny, ale nízkoemisní zóny nakonec zůstávají jedním z ekologických dopravních opatření, ke kterým se politici stále uchylují - aby snížili emise ze silniční dopravy, zlepšili kvalitu ovzduší a života občanů a chránili životní prostředí v rámci klimatických cílů. Tento měsíc podpořily nízkoemisní zóny a zákazy jízdy také Francie, Dánsko a Německo. Zelené zóny® uvádí nová pravidla pro červenec.
Dánsko chce zpřísnit pravidla pro dodávky. Od 1. července budou smět v dánských ekologických zónách Aalborg, Aarhus, Kodaň a Odense jezdit pouze vozidla kategorie N1 s filtrem Euronorm 6 nebo filtrem pevných částic. Dodatečná montáž je vyžadována u všech vozidel registrovaných před zářím 2016.
Přichází nový rok a s ním i mnoho novinek v oblasti nízkoemisních zón a předpisů, které upravují odpovídající vstup vozidel. Na cestě je také nová emisní norma EU, která bude v budoucnu definovat emisní standardy pro všechny nové registrace. Bude rok 2023 příznivý pro méně škodlivin v dopravě? Nebo nebudou mít nová pravidla žádný skutečný pozitivní dopad na životní prostředí?
Jsme rádi, že můžeme DPT představit jako našeho nového partnera pro spolupráci, a jsme více než nadšeni ze spolupráce a ze všech skvělých věcí, které nás čekají!
Od roku 2025 nahradí eurovinětu nový mýtný systém. Plánují se také úpravy povolených hmotnostních a délkových tříd a předpisů pro ekologické zóny.
Každý měsíc se zavádějí nové nízkoemisní zóny nebo se zpřísňují další zákazy jízdy. Stále více se prosazují také iniciativy zaměřené na neděle bez aut. Vždy s cílem omezit negativní dopady dopravy na životní prostředí a kvalitu života občanů. Tento měsíc přináší Green-Zones® přehled nejnovějšího vývoje v Dánsku, Švédsku a Francii.
Nový rok je starý sotva pár dní, ale v mnoha evropských městech už dochází k důležitým změnám v ekologických zónách. Často se změny týkají jen jednotlivých měst, ale někdy se dotýkají celých zemí. Některá zpřísnění však byla odložena, jednak proto, že v důsledku poklesu dopravy souvisejícího s pandemií ubylo škodlivin, jednak proto, že řidiči chtějí mít dostatek času, aby se v těžké době přizpůsobili novinkám. Green-Zones® uvádí nová pravidla pro leden.
Původně měla v roce, který právě končí, vstoupit v platnost celá řada nových pravidel a omezení pro řidiče. Nepředvídatelná pandemie však vedla mnoho obcí a městských aglomerací k tomu, že zavedení ekologické zóny odložily nebo od ní zcela upustily, protože se úroveň znečištění zlepšila. Druhá možnost může přímo souviset se sníženým provozem v době zákazu vycházení. Nicméně my v Green-Zones® ukazujeme, kde se ještě dějí věci a koho se budoucí zákazy vjezdu v roce 2022 dotknou.
V Dánsku existují čtyři ekologické zóny. Nacházejí se v hlavním městě Kodani a v Aalborgu, Aarhusu a Odense. Všechny tyto nízkoemisní zóny jsou trvale platné a týkají se dieselových autobusů, dodávek a nákladních vozidel, tj. vozidel tříd M2 a M3 a také N1, N2 a N3. Zatímco do poloviny loňského roku ještě existovaly ekologické plakety, kterými musela být vozidla označena, nyní je k dispozici registrace a elektronické kontroly.
