Bionafta je škodlivější než fosilní paliva
Institut pro výzkum energie a životního prostředí (Ifeu) spočítal, že biopaliva jsou pro klima mnohem škodlivější než paliva z fosilních zdrojů. Toto obvinění není ničím novým.
Institut pro výzkum energie a životního prostředí (Ifeu) spočítal, že biopaliva jsou pro klima mnohem škodlivější než paliva z fosilních zdrojů. Toto obvinění není ničím novým.
Mikroplasty představují velkou hrozbu pro zdraví lidí a zvířat i pro rostliny. Velká část mikroplastů vzniká otěrem pneumatik automobilů při jízdě. Nový typ pneumatiky může zajistit, že tento otěr již nebude jednoduše končit v životním prostředí.
Řecko chce být ekologičtější, ale překračuje stanovený cíl. Nové nařízení zakazuje stará auta, ale porušuje právo EU. Podobně jako země v Africe se i Řecko brání dovozu starých aut s motory, které znečišťují životní prostředí.
Ve skutečnosti šlo o záměr: boombox Tesly, který lze použít i k přehrávání zvuků koz a prdů. Americkému úřadu pro bezpečnost silničního provozu to ale vůbec nepřišlo vtipné.
Spotřeba fosilních paliv produkuje škodlivý skleníkový plyn CO2. Nyní bychom se mohli jednoduše obejít bez fosilních paliv, ale pak bychom se museli smířit s tím, že kdyby to náhle skončilo, světová ekonomika by se zhroutila. Není proto hloupé uvažovat o alternativách, dokud nenastane doba, kdy se bez fosilních paliv obejdeme úplně.
Zimní olympijské hry v Pekingu začínají 4. února 2022. Načasování je nepříznivé, protože povětrnostní podmínky obvykle podporují znečištění ovzduší. Peking má však pohotovostní plán.
V USA byla provedena studie, která zjišťovala, kolik plynu uniká z plynového sporáku, když nehoří, a jak škodlivé jsou tyto emise pro klima. V malých kuchyních mohou být doporučené mezní hodnoty překročeny během několika minut.
Ozon je bezbarvý plyn, který je spolu s oxidem uhličitým (CO2) a metanem (CH4) zodpovědný za globální oteplování. Ve vysokých koncentracích je škodlivý pro faunu, flóru i člověka.
Vědci v časopise Environmental Pollution představili výsledky svého výzkumu o vlivu znečištěného ovzduší na hmyz. Výsledky nejsou nijak překvapivé, ale jsou znepokojivé.
Afrika už má dost špinavých aut z průmyslových zemí. V Ghaně je alespoň zakázán dovoz starých aut, která již nejsou způsobilá k provozu.