Celkově jsou řidičské služby považovány za ekologicky šetrné, protože často používají novější, a tedy úspornější modely vozidel než soukromí uživatelé se svými vozy. Výzkumníci z Carnegie Mellon University v Pittsburghu (USA) nyní zjistili, že nejsou zdaleka tak ekologické. Důvodem jsou především jízdy naprázdno, při nichž se spotřebuje velké množství paliva bez ekonomického přínosu.
Nejen v Evropě se uznává, že omezení dopravy je nezbytné pro snížení emisí znečišťujících látek. Po celém světě platí nová pravidla a omezení, která mají přispět ke snížení podílu emisí smrtelně nebezpečných znečišťujících látek a především k lepší ochraně obyvatelstva ve městech.
Indonéské hlavní město Jakarta chce jít novými cestami v boji proti hluku a znečištění ovzduší: Polovina skútrů, mopedů a motorek má zakázanou jízdu.
Šťastlivci, kteří se ocitnou v Tesle Model Y během útoku biologickými zbraněmi! Protože pak není nepravděpodobné, že přežijete - pokud se nedostanete ven. Alespoň to tvrdí Elon Musk. Při bližším pohledu se však ukáže, že nový gadget Tesly je jen obyčejný filtr proti jemnému prachu, i když velmi účinný.
Už jsme věděli, že automobil Tesla je nabitý užitečnými technologiemi. Ale to, že tato technologie dokáže prozradit i jeho řidiče, je pro mnohé asi novinkou.
Na internetu stále znovu koluje fáma, že elektromobily spalují rychleji než spalovací motory. Různé testy zjišťují, zda je u elektromobilů zvýšené riziko požáru. Když už elektromobil hoří, je jeho hašení komplikované.
Do konce desetiletí má být v USA 50 % nových automobilů elektrických. Biden podepsal exekutivní příkaz a chce investovat 174 miliard dolarů. Za plánem stojí automobilky, které si chtějí udržet mezinárodní konkurenceschopnost.
Tesla chce zpřístupnit své nabíjecí stanice všem vozidlům. Nabíjecí stanice amerického průkopníka v oblasti e-automobilů daleko převyšují ostatní modely jak počtem jednotek, tak technologií. Díky Tesle by síť dobíjecích stanic udělala obrovský skok kupředu. Zatím není jasné, co z toho společnost bude mít a jak to bude technicky možné realizovat.
Dotace na nákup, levná elektřina a žádná daň z benzinu: jízda v e-autě je levná. To je to, co politici obecně chtějí, aby podpořili přechod na elektromobily. Stát však kvůli absenci daně z benzinu přichází každoročně o spoustu peněz. V USA se nyní po řidičích e-aut požaduje, aby platili.
Znečištění ovzduší je nebezpečné pro lidi i životní prostředí. Co však můžeme udělat, abychom přispěli k čistšímu ovzduší?
