Nízkoemisní zóny v Africe?
Vývoz našich starých dieselových vozidel způsobuje špatné ovzduší v Africe. Ale oni už naše rezavé kbelíky nechtějí a stále více sázejí na nová auta s nízkými emisemi.
Vývoz našich starých dieselových vozidel způsobuje špatné ovzduší v Africe. Ale oni už naše rezavé kbelíky nechtějí a stále více sázejí na nová auta s nízkými emisemi.
Dvoukolová motorová vozidla s emisní normou EURO-4 se mohou prodávat o rok déle.
Jsou považovány za hlavní znečišťovatele ovzduší: osvědčená kamna na dřevo. Některé modely jsou nyní zakázány!
Město ve středním Německu chce masivně zakročit proti hluku a plánuje drastické kroky.
Celá Evropa dnes slaví den bez aut a několik ulic je pevně v rukou cyklistů a chodců.
Je nejvyšší čas: Evropský parlament podporuje zavedení plateb za emise pro lodě.
Díky nové metodě měření mohou nyní strážci zákona "blikat" na příliš hlučná vozidla a jejich řidiče - a inkasovat velké peníze.
Neuste Erkenntnisse belegen: Die oft kritisierten Zonen und Dieselfahrverbote helfen, die europäischen Todesfälle, die auf Umwelteinflüsse zurückgehen, zu reduzieren.
Evropská dvoukolová motorová vozidla jsou příliš hlučná. Měření však ukazují, že i některé PWK překračují limity.
Ode dneška platí v celé EU nový zákon, který má ztížit nebo zabránit podvodům, jako je skandál s naftou.