Podpora elektřiny v Evropě
Do roku 2030 má v EU jezdit na silnicích 30 milionů elektromobilů. Země i samotná EU proto podporují trh prémií a daňovými úlevami pro řidiče e-aut. Zde je jejich přehled.
Do roku 2030 má v EU jezdit na silnicích 30 milionů elektromobilů. Země i samotná EU proto podporují trh prémií a daňovými úlevami pro řidiče e-aut. Zde je jejich přehled.
V souvislosti s povodněmi v Německu, Belgii a Nizozemsku vyvstává otázka, zda e-auta nejsou při povodních ve srovnání se spalovacími vozy nezpůsobilá k jízdě, protože by mohlo dojít ke zkratu ve vodě a k jiskření. Podle odborníků je to nesmysl. Elektromobily mají oproti spalovacímu motoru dokonce výhodu.
Řízení v belgickém hlavním městě by už nemělo být zábavné. Omezení rychlosti v celém centru města je prvním krokem, který má řidiče odradit a výrazně omezit dopravu.
Žaloba klasifikuje výjimku pro nákladní vozidla v bruselské nízkoemisní zóně jako diskriminační a může znamenat konec nízkoemisní zóny. Město by pak muselo občanům vrátit všechny pokuty a denní jízdenky.
Centrum belgického hlavního města Bruselu se nejméně na tři měsíce stane pěší a cyklistickou zónou.