A partir de 2017/2018? - Distintivo Azúl alemán

El 07.10.2016 se interrumpió la introducción del Distintivo Azul alemán (Distintivo Azul alemán de óxido de nitrógeno) gracias a la mayoría de los 16 ministros de los federal paises alemanes.
Así, han considerado que el Distintivo Azul alemán no está todavía lo suficientemente maduro para poder tomar una decisión. No obstante, dicha introducción del distintivo permanece en la agenda de los políticos.

Desde siempre en contra de estos planes estuvo el Ministro de Transporte Nacional Alexander Dobrint, quien cambiando de parecer, opina que es más efectivo implantar los Distintivo a los vehículos que se encuentran constantemente en las vías de circulación, del tipo buses, taxis y vehículos del estado.

El secretario de Estado Flasbarth opina que se trata de Óxido de Nitrógeno para la salud de las personas que viven en las ciudades y que por esto ya es hora de actuar. Según sus declaraciones al menos 400.000 personas están siendo afectadas directamente por las emisiones de óxido de nitrógeno porque viven en calles con alto nivel de circulación. Al igual que antes, serán alcanzados en cerca de 80 ciudades alemanas los niveles de óxido de nitrógeno.